Cuarta jornada de huelga en los autobuses de la EMT
Los trabajadores exigen un aumento de sueldo, conservar la antigüedad y mantener la contratación indefinida
Los ciudadanos de Madrid se enfrentan hoy a una nueva jornada de huelga en los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), ante la falta de acuerdo entre la dirección y los sindicatos. La huelga de hoy es de 24 horas y se han establecido unos servicios mínimos del 60%. Los representantes de los trabajadores pedirán al alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, que medie para hacer posible una nueva vía de negociación.
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La nueva jornada de huelga tendrá los mismos servicios mínimos establecidos en los anteriores días de paro, lo que supone una reducción de las rutas que coincidan con la red de Metro en un 50% durante hora punta (de 6.30 a 9.00 horas y de 17.00 a 19.30 horas) y del 40% en el resto.
En el caso de que las líneas de autobuses que cubren zonas donde no hay suburbano, los servicios mínimos están fijados en un 60% en hora punta y en un 40% en hora valle. Además, los búhos que circulen serán también, al menos, el 50% en las rutas de 00.00 a 2.30 horas y del 40% hasta finalizar el turno.
Refuerzo de otros medios
Para evitar los colapsos durante el día, Transportes aumentará la oferta de la red de Metro, que pondrá en las horas punta 16 trenes más (pasarán de tener 323 a 339), un incremento del 5% y añadirán 20 convoyes el resto del día (pasarán de circular 234 a 254), un incremento del 10%. En el caso del Metro Ligero, el incremento de la oferta será un 40% en horas punta y del 25% en el resto.
Igualmente se reforzarán las líneas interurbanas de autobuses, especialmente las que tienen origen en Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Aravaca, Alcorcón, Móstoles, Leganés y San Martín de la Vega. Además, Cercanías-RENFE se ha comprometido a reforzar las líneas C1, C2, C3 y C5 tanto en hora punta como en hora valle.
Una huelga calificada de "política"
La EMT considera que la huelga es "política" y "no tiene justificación", afirma que sigue abierta a la negociación y critica que los sindicatos no hayan realizado ninguna nueva propuesta a los planteamientos, "muy generosos", que la Dirección hizo el pasado 19 de febrero. Tales ofertas consistieron en una subida salarial del 7,36% de cara a los próximos cuatro años a cambio de obtener mejoras en la productividad y disminuir el absentismo.
Por su parte, los trabajadores reclaman un complemento salarial para recuperar el poder adquisitivo, ya que tras la firma del anterior convenio sólo se aprobó para los mandos. En concreto, reclaman un pago de 180 euros, 2 puntos por encima del IPC previsto.
