Air France retira su oferta sobre Alitalia
EL banco italiano Intesa-Sanpaolo vuelve a poner sobre la mesa su interés en la primera aerolínea del país de la mano de Berlusconi
La carrera de la compañía aérea de bandera italiana por clarificar su futuro vuelve al punto de salida con un cambio de protagonistas.
Por una parte, el grupo franco-holandés Air France-KLM ha indicado en las últimas horas que no mantiene su oferta para comprar Alitalia, ya que no se cumplen las condiciones que había establecido previamente para que pudiera materializarse. Quien sí podría hacerse con los mandos de la empresa es el banco italiano Intesa-Sanpaolo, que ha vuelto a mostrar su interés por la aerolínea.
En un breve comunicado, Air France-KLM ha justificado el anuncio, ahora, de la retirada de su oferta, a petición de Alitalia, para "clarificar la situación jurídica creada por la interrupción de toda negociación" entre las dos partes.
La aerolínea franco-holandesa ha precisado a Alitalia que "los compromisos contractuales" que había asumido el 14 de marzo pasado con vistas a lanzar una oferta sobre la compañía italiana, "ya no eran válidos".
La razón es que "las condiciones suspensivas que debían ser satisfechas previamente antes de todo lanzamiento de una oferta no se han cumplido", ha añadido.
Air France-KLM había hecho pública el pasado día 2 la ruptura de las negociaciones para comprar Alitalia, al no llegar a un acuerdo con los sindicatos de la aerolínea italiana, que se negaban a prescindir de áreas de las que el grupo franco-holandés quería prescindir, por considerarlas "muy deficitarias".
Sin embargo, cinco días después había puntualizado que mantenía su proyecto de compra, que consideraba "el único" capaz de permitir que la aerolínea italiana volviera a un "crecimiento rentable en plazos rápidos".
Otro elemento que ha pesado en las últimas semanas es que el ganador de las elecciones generales italianas, Silvio Berlusconi, se había mostrado durante toda la campaña electoral contrario a que Alitalia quedara en manos de Air France-KLM, y había asegurado que buscaría una solución italiana.
El 'as' oculto de Berlusconi
Tras la salida de Air France, el banco italiano Intesa-Sanpaolo ha vuelto a mostrar su interés en Alitalia, según ha asegurado desde Milán el presidente de su consejo de gestión, Enrico Salza, que ha precisado que ese interés "puede expresarse de varias maneras, pero siempre que se esté ante un proyecto internacional".
"Sirve (para Alitalia) un proyecto que no sea provinciano, sino de carácter internacional. Nosotros no hemos examinado ningún nuevo plan, pero estamos dispuestos a hacerlo si se nos pide, con un plan industrial", ha afirmado Salza a los medios locales.
Hace varios días, Silvio Berlusconi, futuro presidente del Gobierno italiano anunció "una solución en el plazo de un mes" para la aerolínea Alitalia, en proceso de privatización, de la mano de una compañía aérea y un instituto bancario italiano.
Aunque no mencionó nombres y visto que Berlusconi ya se refirió a ellos en varias ocasiones como posibles componentes de ese grupo, los observadores políticos y económicos vieron en las palabras de Il Cavaliere una referencia a la aerolínea italiana Air One y al banco Intesa-SanPaolo. Air One e Intesa-SanPaolo ya presentaron el pasado año una oferta no vinculante de compra sobre Alitalia, que fue rechazada.
