Álvarez anima a los ciudadanos a exigir sus derechos a las compañías aéreas

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha animado este martes a los pasajeros a exigir a las compañías aéreas que cumplan con sus obligaciones y ha dicho que en el Ministerio sólo se han recibido "sorprendentemente 190 reclamaciones por pasajeros afectados en operaciones de Iberia hasta el día 25 de enero".

Durante su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, la ministra ha pedido disculpas a los ciudadanos por la situación vivida en Madrid el pasado día 9 de enero a causa de la nevada y ha afirmado que el cierre del aeropuerto de Barajas fue "el mínimo e imprescindible" para garantizar la seguridad de los pasajeros.

Se ha referido también a la situación de la compañía Iberia, sobre la que ha señalado que existía un conflicto interno con los pilotos y ha subrayado que ya el 16 de diciembre de 2008 AENA inició de oficio actuaciones para requerir información a la compañía sobre las cancelaciones y retrasos en la compañía.

La ministra ha explicado que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de Fomento hace el seguimiento de las reclamaciones para ver si los pasajeros han sido atendidos de acuerdo con la normativa vigente y también es la encargada de comprobar si la compañía Iberia ha cometido "alguna infracción sancionable".

Ha informado también de que el pasado 14 de enero Iberia remitió parte de la información solicitada, como paso previo al inicio de un expediente sancionador, en el que reconocía la situación de conflicto planteada con sus pilotos y señalaba que ha tomado todas las medidas para atender las obligaciones que le corresponden con sus pasajeros.

Explicaciones sobre el cierre de Barajas

Sobre el cierre del aeropuerto de Barajas el pasado día 9 en que se produjo la nevada en Madrid durante un periodo de menos de cuatro horas, la ministra ha dicho que esta decisión no es algo específico de un aeropuerto en España y que desde que comenzó el año se han cerrado nueve en distintos aeródromos europeos durante al menos un día.

Ha señalado que el aeropuerto de Barajas dispone de más máquinas quitanieves que otros aeropuertos europeos y relató los acontecimientos que hicieron decidir a la torre de control del aeródromo madrileño el cierre, por acumulación de nieve que en algunas zonas ha superado los treinta centímetros, así como por la reducción progresiva de la visibilidad, a menos de 300 metros.

Álvarez ha reiterado que en la decisión primó por encima de todo la seguridad e informó de que 26 de los 47 aeropuertos españoles cuentan con planes de actuación para contingencias invernales.

Respecto al tráfico ferroviario ha detallado que se limitó la velocidad de los trenes de alta velocidad a 160 kilómetros hora y a 50 en los trenes de cercanías.

Carreteras

En la red de carreteras del Estado, que cubre 23.000 kilómetros, ha informado de que existe un plan de viabilidad invernal para 2008-2009 que tiene un coste de 50 millones de euros.

Álvarez ha detallado que se cuenta con 3.100 trabajadores, 1.068 máquinas quitanieves, 300 almacenes de fundente y 373 silos a pie de carretera, 180.000 toneladas de fundentes almacenados y 8 áreas para el estacionamiento de vehículos pesados.

Además ha indicado que ante una nevada los Ministerios de Fomento y de Interior acuerdan un protocolo de actuación para las contingencias en la red de carreteras, que se activó el pasado 9 de enero y cuya coordinación corresponde a Interior