La supremacía de los Brawn hunde a Alonso en la penúltima posición
El piloto británico Jenson Button prorroga el dominio de su equipo en los entrenamientos libres.- El austuriano, el más lento de la jornada sólo por delante de Fisichella
El piloto británico Jenson Button ha firmado una prórroga que extiende el dominio de Brawn una jornada más. Button ha quedado primero en los entrenamientos libres del Gran Premio de China de Fórmula 1. Fernanado Alonso, acostumbrado a rodar pocas vueltas en los primeros libres, ha sufrido dos salidas de pista en su intento de mejorar el rendimiento de su monoplaza. Al piloto asturiano no le han podido salir peor las cosas y ha sido el más lento de la jornada únicamente por delante de su antiguo compañero en Renault, el italiano Giancarlo Fisichella (Force India).
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Tras una primera sesión dominada por Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), la segunda tanda de libres ha despertado definitivamente a la parrilla, que ha superado los tiempos de la manga inicial. Igual que en Australia y Malasia, Button ha dominado con un tiempo de 1:35.679, aunque Rosberg le ha pisado los talones a apenas 25 milésimas.
Alonso ni siquiera ha podido superar a su compañero de equipo, Nelson Piquet, que ha acabado decimosexto por delante de los BMW Sauber de Nick Heidfeld y Robert Kubica, que han acusado el estreno del sistema KERS. El piloto español, con novedades en su monoplaza, debe mejorar mucho sus tiempos si quiere arrancar algún punto de China.
Red Bull, indemne
Mejor le han ido las cosas a Red Bull, que ha colado a sus dos pilotos por detrás de los Brawn GP y Rosberg, con Mark Webber cuarto y Sebatien Vettel, quinto. El piloto que más ha rodado con 42 vueltas, Jarno Trulli (Toyota), les ha seguido en sexta posición, mientras que su compañero Timo Glock ha finalizado octavo, por detrás de Kazuki Nakajima (Williams).
Siguiendo la sorprendente tónica de este inicio de temporada, las dos escuderías habitualmente más fuertes han sufrido mucho. Ferrari ha decidido no utilizar el KERS este fin de semana con el objetivo de mejorar su fiabilidad, pero la primera toma de contacto ha puesto en duda la validez de esta decisión, ya que Felipe Massa ha sido duodécimo y Kimi Raikkonen decimocuarto tras salirse de pista.
En McLaren-Mercedes tampoco albergan muchos motivos para la esperanza, si acaso el fugaz liderato de Hamilton en la primera tanda. Sin embargo, el vigente campeón mundial únicamente ha podido ser decimotercero en la segunda, por detrás de Heikki Kovalainen, noveno.
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