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Cerradas dos pistas en Barajas porque los controladores se niegan a cubrir las bajas

Ha habido cancelaciones de vuelos y el retraso medio llegaba a los 25 minutos. La normalidad ha vuelto a las 15.00

El aeropuerto de Barajas ha tenido que cerrar dos de sus cuatro pistas durante la mañana por la actitud de los controladores, que se niegan a hacer horas extras para cubrir las bajas y mejorar la productividad. Ha habido varias cancelaciones de vuelos y retrasos de 25 minutos de media. La normalidad ha vuelto a las 15.00.

AENA, el organismo encargado de la infraestructura aérea, explica que para mantener la plena operatividad del aeropuerto, "se ha intentado, sin éxito, que los controladores de turno aceptasen hacer horas extras, siempre dentro de los límites establecidos en el Manual de Gestión de Seguridad". A ello se suma que la ausencia de uno de los controladores de turno por baja, lo que ha obligado a limitar las operaciones a sólo dos pistas.

"La mejora de la productividad de los controladores aéreos es fundamental para contener los costes de AENA en un momento de crisis económica como la actual. Por esa razón, Aena seguirá aplicando, como viene haciendo en los últimos meses, medidas que permitan una utilización más eficiente de los recursos de control aéreo, salvaguardando siempre la seguridad de las operaciones", explica.

El número total de operaciones programadas para este jueves en el aeropuerto de Barajas es de 1.335. Hasta las 14.00, de los 616 vuelos previstos se han operado 527 y se han cancelado 5. El retraso medio acumulado es de 25 minutos.

AENA está cambiando la programacion de turnos, con horas extra sólo en los momentos de mayor demanda. Esto afecta a los ingresos de los controladores y en medios aertoportuarios se interpreta que ahí está el origen de su negativa a realizar horas extras.

El sindicato USCA -consultado por la SER- niega que lo sucedido obedezca a medidas de presión de los controladores.

 

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