Domenicali: "Alonso no ve la hora de correr en Melbourne"
El director deportivo de Ferrari asegura que Massa está "más fuerte desde el punto de vista mental" que Alonso
Ferrari está preparada para el comienzo del Mundial. Este domingo arranca en Melbourne un campeonato que espera conquistar la escudería italiana. El jefe del equipo italiano, Stefano Domenicali, ha declarado que sus dos pilotos, el español Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa, están "muy motivados".
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"Los veo a ambos muy motivados, por diferentes razones. Fernando ha tenido un óptimo invierno en términos de preparación y pruebas y no ve la hora de correr en Melbourne, porque, tras la extraordinaria segunda parte de la pasada temporada, quiere borrar el amargo epílogo de Abu Dhabi", ha afirmado Domenicali en declaraciones en la web de Ferrari. "Felipe está aún más fuerte desde el punto de vista mental y quiere demostrar lo mejor de sí mismo en un campeonato para él muy importante".
En ausencia del Gran Premio de Bahrein ante las revueltas populares que viven los países árabes, el Mundial comienza en Australia, donde Alonso ganó en 2006 y donde Massa quedó tercero el año pasado. "Ésta es una tradición que conocemos bien. Es muy agradable empezar con esta carrera porque allí el Gran Premio se vive de manera especial, con toda la atención de la ciudad concentrada en el circuito", ha afirmado Domenicali.
"La atmósfera del equipo es buena y todos nosotros no vemos la hora de estar en Melbourne para saber dónde estamos con respecto a nuestros rivales. Hasta ahora hemos hecho muchas pruebas en cuatro sesiones celebradas todas en España entre febrero y comienzos de marzo, pero sólo en Australia tendremos la posibilidad de valorar de verdad nuestro nivel de competitividad", ha añadido.
El director deportivo de Ferrari asegura ser "muy prudente" por naturaleza y por eso prefiere esperar a ver a los demás para poder juzgar sus prestaciones, sobre todo en una temporada en la que se introduce el cambio del proveedor de neumáticos de Bridgestone a Pirelli. "Por lo que hemos visto en las pruebas, son neumáticos muy distintos de aquellos a los que estábamos habituados. Hace falta, por tanto, adoptar un enfoque totalmente distinto. Es obvio que parece que habrá más paradas en carrera, lo que tiene un impacto significativo sobre el trabajo del equipo", ha apuntado Domenicali.
"Más paradas quiere decir que el papel de cada uno aumenta su importancia a la hora de determinar el resultado final. Otra consecuencia será la posibilidad de que la parrilla de salida resulte al final menos decisiva que en 2010 (...) Para triunfar, será vital tener la estrategia adecuada", ha concluido.
