Arriba el tall ferroviari més gran
Durant pràcticament tot el mes d'agost no hi haurà circulació de trens de Rodalies, Mitja i Llarga Distància entre l'estació de Sants i les de l'Hospitalet i Bellvitge a causa de les obres que s´hi han de fer per a completar la cobertura de les vies. Serà el tall ferroviari més important que mai s'hagi fet a Catalunya amb 150.000 usuaris diaris afectats. El temps de viatge s´els allargarà entre 20 i 45 minuts depenent del trajecte.
Indicacions al terra de l'estació de Sants(PAULA MATEU - ACN)
El tall ha començat aquest matí i es mantindrà fins el dissabte 27 d'agost. Més de tres setmanes durant les quals els trens de rodalies i mitjà distància que venen del sud no arribaran a l'estació de Sants. Es quedaran a Bellvitge o a l'estació de l'Hospitalet.
La cobertura de les vies a l'entrada de Sants faran que els viatgers hagin d'utilitzar metro o ferrocarrils de la generalitat per completar el seu viatge. Això si, tant els bitllets de Rodalies com de Regionals són vàlids per fer els transbordaments alternatius de manera gratuïta durant els dies del tall.
En línies generals, les persones que passin per Barcelona des del sud, des de la banda Llobregat, han d'enllaçar amb les línies de metro 1 a l'Hospitalet o 5 a Cornellà en el cas dels usuaris de la R4 de Rodalies. El tall entre l'Hospitalet i Sants afecta de ple aquesta línia, que prestarà servei des de l'Hospitalet fins a Martorell, Vilafranca i Sant Vicenç de Calders, i des de Sants en direcció Manresa. Els que venen des de la línia del Garraf hauran de fer transbord a l'estació de Bellvitge fins a Gornal, per connectar amb Plaça Espanya i allà agafar el metro.
D'altra banda, els que vagin del nord fins al sud passant per Sants també veuran alterat el seu trajecte. La línia R1, que fa el recorregut Maçanet-Mataró Molins de Rei, comença i acaba el seu recorregut a l'estació de França. És a dir, que no hi haurà servei entre Clot Aragó i Molins de Rei.
La línia R2 Nord que fa Maçanet-Granollers-Aeroport acaba a Sants i des d'allà els viatgers podran agafar un autobús llançadora cada 15 minuts fins a l'aeroport. La línia de Puigcerdà també finalitzarà a Sants, no arribarà fins l'Hospitalet. El mateix tall afectarà als trens de mitjà distància, que acabaran a l'Hospitalet quan venen del sud i a Sants els que venen del nord.
Només l'AVE fa el seu recorregut habitual perquè ja entra soterrat per la zona d'obres. Això sí, els viatgers d'aquestes línies de llarga distància trigaran uns 45 minuts més del que és habitual en arribar a Barcelona.
