El avión 'Solar Impulse' termina el primer viaje intercontinental con energía solar
El viaje de 6.000 kilómetros a través de Europa y África ha concluido en Suiza
André Broschberg, piloto y jefe ejecutivo del avión solar 'Solar Impulse' y Bertrand Piccard, fundador, presidente y piloto, saludan tras el aterrizaje del avión solar experimental "Solar Impulse", en la base de Payerne, Suiza.(EFE/Maxime Schmid)
El avión 'Solar Impulse' ha completado este martes su primer vuelo intercontinental. Los pilotos, Bertrand Piccard y André Borschberg, aterrizaron en Payerne (Suiza), después de recorrer 6.000 kilómetros durante su primer viaje de ida y vuelta entre Europa y África propulsado con energía solar.
Más información
- Madrid es la ciudad española más sostenible, según un estudio de Siemens
- El avión solar supera su primer vuelo con éxito
- El avión que vuela un día seguido sin combustible
- Solar Impulse, el avión solar que pretende recorrer 1.300 kilómetros sin combustible
- Dos personas mueren en un accidente de avioneta en Santiago de Compostela
El viaje, que comenzó el pasado mes de mayo, con una travesía de Suiza a Marruecos, ha constado de 8 vuelos y un total de 13 horas y 29 minutos. Los pilotos del 'Solar Impulse' han destacado el "complicado" vuelo sobre la zona de Ouarzazate (Marruecos) por ser una región de turbulencias y vientos fuertes. Con este último viaje entre Madrid y Payerne ha concluido el primer vuelo intercontinental de ida y vuelta con energía solar.
Con este proyecto, según ha informado la entidad, los vuelos de la misión 'Cruzando Fronteras' han demostrado "la fiabilidad" de la tecnología de la aeronave y "la eficiencia" del consumo de energía solar. Originalmente construido para demostrar la posibilidad de volar día y noche (26 horas de vuelo completado en 2010), el prototipo HB-SIA busca ahora récord mundiales de distancia para las aeronaves solares, verificados por la Federación Internacional de Deportes Aéreos (FAI).
"Ha sido una aventura extraordinaria no sólo por lo que hemos logrado con este avión, que originalmente sólo se diseñó para demostrar la posibilidad de volar día y noche con una energía completamente solar, sino también porque se ha traducido en un equipo bien fusionado, que confiaba en el proyecto y en su capacidad para hacer que suceda", ha señalado el director ejecutivo de Solar Impulse, André Borschberg.
En esta línea, Bertrand Piccard ha recordado que el éxito de esta misión no era sólo en materia de aeronáutica, sino que también era un éxito por "la cantidad de emociones positivas" que el proyecto había llevado a la causa de las energías renovables.
La campaña ha permitido al 'Solar Impulse', en colaboración con la empresa Masen, aumentar la conciencia sobre el potencial de la energía solar y apostar por un "plan pionero de energía solar" en Marruecos, cuyo objetivo es la construcción de una planta termosolar en la región de Ouarzazate.
El mensaje que transmiten desde la organización del proyecto es la necesidad de invertir en proyectos innovadores para la creación de empleo y el crecimiento sostenible y al mismo tiempo reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
