Un error en las comunicaciones en un vuelo Málaga-Ámsterdam dispara las alarmas

Mañana de sustos en la capital holandesa después de que un avión de la compañía Vueling perdiese la comunicación con el aeropuerto de Ámsterdam, durante un tiempo se especuló con la posibilidad de que el avión hubiese sido secuestrado y se activó el operativo de emergencia. Finalmente, todo se ha debido a un fallo de comunicación con el aeropuerto. La compañía aérea ha emitido un comunicado en el que no hace referencia a ningún fallo de comunicación. El vicepresidente del Sepla, Javier Gómez Borrero, ha explicado en la Cadena SER que el fallo ha podido deberse a una saturación en las frecuencias por el exceso del tráfico aéreo.

Las primeras informaciones sobre un supuesto secuestro surgieron a raíz de un fallo en la conexión en las comunicaciones entre el piloto y la torre de control del aeropuerto, que registró intermitencias, según han explicado fuentes de la aerolínea. Tras ello, se activó el protocolo para este tipo de emergencias con el envío de aviones militares.

Según la compañía, la torre de control "sobrevaloró" el fallo en las conexiones y activó la alarma en el aeropuerto. El avión, en el que viajaban 183 pasajeros, aterrizó "con normalidad" en el aeropuerto de Ámsterdam donde le esperaba un dispositivo de emergencia. Previamente, el Ministerio de Defensa holandés había enviado dos cazabombarderos F-16 para interceptar el avión, de la aerolínea Vueling. Aunque los pasajeros no pudieron salir durante unas horas del avión, hasta que se aclaró la situación.

Poco después, era la propia policía holandesa la que confirmaba que no se había producido ningún secuestro del vuelo 8366 de Vueling. Han querido dejar claro que, tal y como había informado la compañía, la alarma se activó por un "problema de comunicación" con la cabina. "Debido a la pérdida de contacto por radio con la aeronave, hemos acompañado por precaución el avión con dos F-16 hasta el aeropuerto de Schiphol" ha explicado la oficina del Coordinador Nacional para la Lucha contra el Terrorismo y Seguridad. "El asunto está ahora en manos de la Policía militar".

Según han declarado algunos pasajeros, en ningún momento se ha vivido una situación parecida a un secuestro. De hecho, lo único anormal que se vivió es que el avión sobrevoló en círculos el mar durante unos minutos antes de aterrizar, tal y como están relatando pasajeros a los medios holandeses.

A media tarde la compañia española emitía un comunicado sin referencias al hecho de que fuese escoltado por dos cazas de la fuerza aérea holandesa. La Cadena SER ha hablado con el vicepresidente del SEPLA, Javier Gómez Borrero, que ha explicado que ''el fallo ha podido deberse a una saturación en las frecuencias por el exceso del tráfico aéreo. Había tantos aviones hablando que no han tenido capacidad de hablar con el aeropuerto antes de llegar a ese punto a partir del cual no puede continuar sin una autorización''. Después de una jornada de nervios y tensión ante una posible amenaza, todo ha quedado en un susto que ha recordado a un incidente semejante que también tuvo a Vueling como protagonista en mayo de 2011.