Fernando Alonso saldrá quinto en el Gran Premio de España, así te hemos contado la sesión de clasificación

Un mal tercer sector de Fernando Alonso cuando aspiraba a la 'pole' condena al asturiano a la quinta plaza de la parrilla de salida del Gran Premio de España. Fernando saldrá por detrás de sus grandes competidores por el Mundial, el Renaul de Raikkonen (4º) y el Red Bull de Vettel (3º)

Resultado final

1. Rosberg

2.Hamilton

3. Vettel

4. Kimi Raikkonen

5. Fernando Alonso

15:01 | ¡Doblete para Mercedes! Rosberg y Hamilton ocuparán la primera línea de salida mañana en Barcelona. Fernando Alonso saldrá quinto por detrás de Vettel y de Raikkonen. Algo ha pasado en el último sector porque ambos Ferraris han hecho un tiempo mediocre

14:57 | Comienza el baile sobre el asfalto de Barcelona, quedan tres minutos y todos los favoritos para la 'pole' salen a la pista

14:53 | Empieza muy fuerte Rosberg, se coloca líder y es el primer piloto que baja 1.20. Alonso ha marcado un tiempo de 1.21.228. Massa se coloca justo por detrás de Alonso, tercero el brasileño

14:51 | Salen los primeros monoplazas, Alonso entre ellos

Se abre el pit-lane, diez minutos para saber cómo saldrán los pilotos mañana

Final de la Q2 | Se quedan fuera Ricciardo, Vergen, Sutil, Button, Hulkenberg y Gutierrez. Por los pelos pasó Di Resta y Grosjean.

Tiempo cumplido Alonso, en el box, no tendrá problemas para pasar. Con dificultades están Pérez, Vergne, Gutierrez, Hamilton, Sutil, Hulkenberg...

14:40 | Vettel se coloca primero por 44 milésimas. 1.21.602 por 1.21.6046 de Alonso

14:37 | Quedan menos de cinco minutos y todo está por decidir, los mejores deben mejorar sus cronos para evitar sorpresas desagradables y quedarse fuera de la Q3. Para ello, los Red Bull montan gomas blandas nuevas.

14:34 | ¡Mejor tiempo para Fernando Alonso! 1.21.646 para el Ferrari de Alonso, que supera a Raikkonen, a Rosberg y al resto de favoritos. Vettel, octavo

14:33 | Vetttel se atasca y se queda por detrás de Raikkonen y de Hulkenberg. 1.21.890 para el campeón del mundo

14:32 | Empiezan a llegar los primeros tiempos. Raikkonen marca el mejor crono con 1.21.676

14:30 | Van saliendo los favoritos aunque, de momento, los Ferraris siguen en el box

14:28 | Empieza la Q2, quince minutos para que los favoritos sigan poniendo a punto sus monoplazas para la Q3

Final de la Q1 | Van der Gar, Pic, Chilton, Bianchi, Maldonado -que ganó en Barcelona el año pasado- y Bottas, eliminados se reparten los últimos puestos de la parrilla. Por arriba Hamilton fue el más rápido mientras que Alonso (5º) fue el más rápido de los monoplazas que solo usaron gomas duras

14:18 | Quedan dos minutos y ahora se quedarían fuera Bottas, Hulkenberg, Pic, Chilton, Van Der Gar y Bianchi

14:14 | Tiempo para los Red Bull y para los McLaren y para Mercedes. El Mercedes de Rosberg bate el tiempo de Alonso, eso sí, el alemán viste gomas blandas. 1.21.913 para Rosberg. Vettel, también con blandos, supera también el tiempo de Alonso

14:13 | Fernando Alonso se coloca primero, marca un tiempo de 1.22.264, le ha metido ocho décimas a Raikkonen. Massa ha clavado los tiempos del asturiano y se coloca segundo con un tiempo de 1.22.492

14:11 | Salen los Ferraris a la pista, quedan nueve minutos para que acabe la Q1

14:07 | Salen los dos Lotus Renault, que han ido bien durante todo el fin de semana. Raikkonen se coloca primero con un tiempo de 1.23.087

14:05 | Salen los primeros coches, Ricciardo, Hulkenbreg o Maldonado sobre el asfalto

14:00 | Comienza la Q1, empieza la sesión que determinará que pilotos cerrarán la parrilla de salida este domingo. De momento poco movimiento, ningún piloto ha salido a pista todavía.

13:47 | Ferrari no logra la 'pole' en este circuito desde el año 2008, en cinco años las balas rojas no han salido desde el primer lugar de la parrilla. ¿Cambiará este año tal circunstancia?

13:40 | Se muestra muy optimista Pedro Martínez de la Rosa en las cámaras de Antena 3. "En Barcelona el coche va muy bien a una vuelta" asegura el piloto de Ferrari. Esperemos que tenga razón, quedan quince minutos para que empiece el espectáculo

12:25 | No obstante, los mejores tiempos siguen llegando con un compuesto medio que podría ser la clave para la calificación de este sábado, que empieza a las 14.00 horas, ya que mejoran en medio segundo los tiempos obtenidos con el duro, si bien aguantan ''stints'' más cortos y, así, la estrategia de cada piloto con la elección de las gomas será clave para un GP en el Circuit de Catalunya que ha visto como el piloto que consigue la ''pole'' el sábado gana la carrera en 18 de las 22 ediciones disputadas.

En este sentido, el escocés de Force India Paul di Resta recuperó el tiempo perdido el viernes en la segunda sesión de libres al deshacerse el neumático izquierdo trasero de su monoplaza en la última curva del trazado, la de entrada a la recta principal. Esta mañana fue el primero en salir a rodar para coger datos ''exprés'' para la sesión de calificación.

? Scuderia Ferrari (@InsideFerrari) May 11, 2013

12:15 | Massa consiguió su 1:21.901 en una vuelta rápido con compuesto medio en que no tuvo pista libre para registrar el mejor crono en lo que va de GP de España, ya que junto a Kimi Raikkonen (Lotus) fueron los únicos en volar con tiempos de 1:21. No obstante, tanto Mark Webber (Red Bull), tercero, como hasta Nico Rosberg (Mercedes), undécimo, rodaron en menos de un segundo de diferencia.

Alonso rodó rápido y lideró la sesión hacia el ecuador de la misma, y mantuvo un ritmo rápido de carrera como ha venido haciendo hasta ahora. Al final, con la irrupción de los Lotus de Raikkonen y Grosjean, mucho mejor el francés que el viernes, los Ferrari y los Red Bull cedieron algo de terreno, igual que unos Mercedes de Hamilton y Rosberg (novenos y undécimo). Al final, tras Massa, Raikkonen y Webber, quedaron Grosjean, Vettel, Alonso y Di Resta (Force India).

Fue una tanda en la que probaron de ajustar al máximos los monoplazas, ya que todas las escuderías han traído a Montmeló mejoras, y en que ya se han puesto en práctica los datos registrados el viernes, además de poder probar con alguna salida incipiente de sol los neumáticos duros que Pirelli brinda por primera vez en este circuito, más parecidos a los de 2012.