Aena rebajará la tasa por pasajero para ganar 4 millones de viajeros en 2014

Aena bonificará el 100% de la tasa por pasajero a las compañías aéreas que operen nuevas rutas en un aeropuerto español y el 75% a las aerolíneas que incrementen el número de viajeros en nuestro país. El gestor aeroportuario pretende ganar así 4 millones de pasajeros en 2014, un 2% más del volumen actual, con un coste estimado de 50 millones de euros el año que viene y de 25 millones en 2015. Estos descuentos entrarán en vigor el próximo 1 de enero y según la ministra de Fomento, Ana Pastor, "van a ser los más importantes que hay en toda Europa".

Esas bonificaciones de la tasa por pasajero se repartirán entre 2014 y 2015, con el objetivo de que las compañías mantengan las iniciativas que creen para conseguirlas. De este modo, el descuento para las que generen nuevas rutas se dividirá en un 75% el año que viene y un 25% en 2015.

En el caso de las aerolíneas que aumenten el número de viajeros, la tasa se rebajará en un 50% en 2014 y el 25% restante en dos años.

Las tasas aéreas suponen un coste medio para la compañía de entre el 8% (aerolíneas tradicionales) y el 16% ('low cost'). Dentro de ese coste global, la tasa por pasajero representa el 70%, según cálculos de Aena.

Desde Fomento reconocen que Barajas, "el destino que más ha sufrido por la bajada de la demanda interna", ahora será uno de los aeropuertos que más se beneficie con estas medidas, dada la posición de hub (centro de interconexiones) del aeropuerto madrileño, ya que habrá incentivos en origen y destino.

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