
Iberia estrena nuevo logo sin corona
Su nueva imagen corporativa mantiene los mismos colores

El nuevo logo de Iberia no tiene corona / TWITTER DE IBERIA
"Nuestro nuevo logo contribuirá al objetivo de lograr una Iberia más fuerte, moderna y competitiva", ha asegurado la aerolínea española a través de su cuenta de Twitter. En la nueva imagen corporativa de Iberia siguen apareciendo los colores de España. "Seguimos representando los colores del país, la afinidad con América Latina, el empuje y el talento de los españoles".
Iberia estrena este martes un nuevo logo con el que pretende "lograr una Iberia más fuerte, moderna y competitiva", ha asegurado la compañía través de su cuenta de Twitter. La nueva imagen corporativa de la aerolínea española mantiene los colores pero no la corona.
El lanzamiento propiamente dicho de su nueva imagen corporativa tendrá lugar a mediados de noviembre, con la llegada a Madrid del primer avión pintado con la nueva imagen corporativa, un A330, que está en las últimas fases de su fabricación en la factoría de Airbus en Toulouse (Francia).

Anterior logo de Iberia
La nueva imagen corporativa, que "mantendrá los símbolos y colores que la identifican como marca embajadora de España", supone un hito dentro del proceso de renovación y comercialización puesto en marcha por la compañía.
Nuestro nuevo logo contribuirá al objetivo de lograr una Iberia más fuerte, moderna y competitiva #NuevaIberia pic.twitter.com/yhjQO1MFiI? Iberia (@Iberia) October 15, 2013
El presidente de IAG y de Iberia, Antonio Vázquez, ya avanzó durante la junta extraordinaria de accionistas del grupo celebrada el pasado jueves, que el relanzamiento de la marca Iberia y su cambio de imagen, en el que se está trabajando, demuestra el compromiso del 'holding' con la aerolínea española.
Vázquez aseguró entonces que se realizará de forma "transparente" y que la nueva imagen corporativa mantendrá sus símbolos tradicionales.
La compañía destacó que con el lanzamiento de la nueva imagen y el plan de transformación llevado a cabo pretende hacer de Iberia "una empresa moderna, rentable, sostenible y atractiva tanto para los clientes como para los empleados".
Antonio Vázquez también ha respondido a quienes acusan a la compañía de ser la causante de la fuerte de la caída de tráfico aéreo en Barajas y asegura que creará nuevas rutas en el momento que pueda ajustar sus costes mediante un acuerdo con los sindicatos.
Seguimos representando los colores del país, la afinidad con América Latina, el empuje y el talento de los españoles #NuevaIberia? Iberia (@Iberia) October 15, 2013
Iberia no se responsabiliza de la caída del tráfico aéreo en Barajas
El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, ha respondido a quienes acusan a la compañía de ser la causante de la fuerte de la caída de tráfico aéreo en barajas y asegura que creará nuevas rutas en el momento que pueda ajustar sus costes mediante un acuerdo con los sindicatos.
Luis Gallego, su consejero delegado, sostiene que Barajas pierde pasajeros como los demás aeropuertos de interior en España. Y que bajan todas las terminales, no sólo la T-4 en que opera iberia.
"Si la ministra de Fomento busca una aerolínea low cost para Barajas, Iberia Express ya lo es, pero falta poder desarrollarla", ha comentado Gallego. Lo condiciona a acuerdos con los sindicatos, de los que espera también una mayor flexibilidad y en definitiva, una reducción de costes que haga más competitiva a Iberia. Espera lograr esos acuerdos antes de fin de año. Y, a partir de ahí, asegura, "Iberia volverá a crecer, con nuevas líneas y un aumento de pasajeros".
Ana Pastor, en 'Hora 25': "Estamos ultimando un acuerdo con una compañía low cost que tenga base en Madrid"
