Rosberg también saldrá primero en Alemania
Fernando Alonso saldrá séptimo, mientras que su compañero Kimi Räikkönen lo hará desde la decimosegunda plaza
Así quedó el coche de Lewis Hamilton tras su accidente(Getty Images)
Nico Rosberg no podrá lucir el casco de campeón del mundo, pero eso no le ha impedido lograr nuevamente la 'Pole position'. El corredor alemán ha conseguido la quinta de esta temporada, habiendo logrado cuatro de las últimas cinco. Su compañero Lewis Hamilton dio el susto con un aparatoso accidente en la Q1. Fernando Alonso saldrá séptimo y le tocará remontar para intentar llegar al podio.
El alemán Nico Rosberg (Mercedes), líder del Mundial de Fórmula Uno, saldrá primero en el Gran Premio de Alemania, la décima prueba del certamen, después de haber firmado hoy, sábado, la 'pole' en el circuito de Hockenheim, en el que el español Fernando Alonso (Ferrari) fue séptimo.
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Rosberg logró la novena 'pole' de su carrera, la quinta de la temporada, al cubrir los 4.457 metros de la pista de Baden-Württemberg en un minuto, 16 segundos y 540 milésimas, 759 menos que el finlandés Valtteri Bottas (Williams), que saldrá junto a él desde la primera fila.
Su compañero brasileño Felipe Massa arrancará tercero, al lado del danés Kevin Magnussen (McLaren), que fue cuarto en una calificación que estuvo marcada por el accidente, en la primera ronda (Q1), del inglés Lewis Hamilton (Mercedes), segundo en el Mundial, a cuatro puntos de Rosberg.
Hamilton -campeón del mundo en 2008, con McLaren-, perdió el control de su coche, al romper el disco delantero derecho de sus frenos, en la zona del estadio, donde se estrelló contra los neumáticos de protección, sin sufrir daños importantes; aunque no salió en la Q2 y mañana arrancará decimoquinto.
Alonso lo hará desde la séptima plaza, por detrás de los dos Red Bull del australiano Daniel Ricciardo y del cuádruple campeón mundial alemán Sebastian Vettel, que coparon la tercera fila.
El doble campeón mundial asturiano, ganador las últimas dos veces que se corrió en esta pista (2010 y 2012), giró en un minuto, 17 segundos y 649 milésimas, a algo más de un segundo del tiempo de Rosberg, que mañana buscará ante su afición su cuarto triunfo del año.
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