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El primer A-350 llega a Barajas

Todo el fuselaje es de fibra de carbono, más ligera que el metal con lo que consume menos y es más resistente, permitiendo el aumento de presión en la cabina

Este jueves ha aterrizado en el aeropuerto madrileño el primer aparato del modelo A-350 XWB / Eladio Meizoso

Este jueves ha aterrizado en el aeropuerto madrileño el primer aparato del modelo A-350 XWB

Madrid

Este jueves ha aterrizado en el aeropuerto madrileño el primer aparato del modelo A-350 XWB, del que sólo realiza vuelos comerciales un aparato, de Qatar Airlines. Iberia ha pedido ocho aparatos de este modelo -con opción de compra para ocho más- pero no empezará a recibirlos hasta 2018, porque la lista de espera es muy larga, con 780 aparatos en la cartera de pedidos de Airbus, y el ritmo de producción es -o será muy pronto- de 10 aviones al mes.

Iberia presenta el Airbus 350 XBW

Iberia presenta el Airbus 350 XBW

Iberia presenta el Airbus 350 XBW

Iberia presenta el Airbus 350 XBW

Todo el fuselaje es de fibra de carbono, más ligera que el metal -consume menos- y más resistente, lo que permite aumentar la presión en la cabina... hasta el equivalente a dos mil metros de altitud. La sensación de fatiga tras un viaje muy largo -dice el fabricante- es mucho menor que con los modelos anteriores.

 

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