Seguridad vial

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Hora 14 Madrid Norte
Javier Chivite, portavoz Emergencias 112 sobre el camionero atropellado cuando intentaba auxiliar en un accidente de tráfico
Chivite ha explicado que el fallecido se bajó de su vehículo para ayudar en un choque en la M-609, cuando un otro coche se lo ha llevado por delante
24/11/2016 | 00:32
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00:00:0000:25
Hora 14 Madrid Norte
Ariel Jatón, piloto del ACCIONA 100% EcoPowered, un coche ecológico que corre en el Rally Dakar
Jatón cree que hay que apoyar iniciativas como esta para combatir el cambio climático
24/11/2016 | 00:25
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00:00:0007:14
Radio Lugo, audios extra
CRUCE ALFONSO X –NACIONAL VI: CUANDO LA NORMA SE INCUMPLE SISTEMÁTICAMENTE
La confluencia de Alfonso X con la Nacional VI es desde hace tiempo un punto problemático para el tráfico de la ciudad. Hace años que el Ministerio de Fomento guarda en un cajón el proyecto para construir en el lugar una gran glorieta que distribuya el tráfico y lo alivie de las habituales situaciones de riesgo que se producen. Entre tanto, los conductores han de convivir a diario con las consecuencias de la alta densidad de vehículos y el incumplimiento habitual de alguna de las normas de tráfico. Tanto los conductores que desde Alfonso X pretenden incorporarse a la NVI en sentido a Madrid, como los que, circulando por la NVI en ese sentido quieren acceder a Alfonso X, se encuentran con un STOP. La norma dice que, en una situación así, tiene preferencia el conductor que ha llegado antes a su señal de Stop y se ha detenido. Sin embargo, la mayoría de los conductores que circulan por la NVI suele obviar la señal de Stop y continuar su marcha hacia Alfonso X, de forma que a menudo los conductores detenidos en el Stop de Alfonso X se ven obligados a esperar demasiado tiempo hasta poder incorporarse. Existe la creencia extendida de que en un cruce con dos señales de Stop tiene preferencia el que accede por la derecha, cuando no es así. Esa situación, unida a los carriles de incorporación y salida que hay en el lugar, así como a una velocidad de los vehículos que circulan por la NVI a menudo por encima de los límites permitidos (60 km/h), hace que el lugar sea desde hace tiempo el principal punto negro en el tráfico de la ciudad. En Hoy por Hoy Lugo hablamos de ello con nuestro experto en Seguridad Vial, Manuel Rodríguez.
23/11/2016 | 07:14
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00:00:0014:30
SER Cuenca, audios extra
Hora 14 Cuenca (23/11/2016)
El control de vehículos al Casco Antiguo estará operativo antes de Semana Santa, según ha confirmado el alcalde de Cuenca; Mariscal ha recordado a Rita Barberá de la que ha valorado su faceta de alcaldesa; el gasto social se incrementó en Cuenca en 2015 un 7.5%, según el ayuntamiento; el PSOE de CLM pide la paralización inmediata del proyecto del ATC en Villar de Cañas...
23/11/2016 | 14:30
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00:00:0001:08
Radio Ourense, audios extra
Ethel Vázquez repasa las condiciones del Plan de Vialidad Invernal
La Conselleira de Infraestructuras analiza la situación de cara a mantener operativas las carreteras gallegas este invierno
23/11/2016 | 01:08
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00:00:0000:27
Cadena SER, audios extra
Arturo Barral: "La Jefatura dispone de una funcionaria que atiende en exclusiva a las víctimas"
El jefe provincial de Tráfico, Arturo Barral, habla de la atención a víctimas en accidente
21/11/2016 | 00:27
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Cadena SER, audios extra
Arturo Barral: "La Jefatura dispone de una funcionaria que atiende en exclusiva a las víctimas"
El jefe provincial de Tráfico, Arturo Barral, habla de la atención a víctimas en accidente
21/11/2016 | 00:27
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Cadena SER, audios extra
Arturo Barral: "La Jefatura dispone de una funcionaria que atiende en exclusiva a las víctimas"
El jefe provincial de Tráfico, Arturo Barral, habla de la atención a víctimas en accidente
21/11/2016 | 00:27
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00:00:0000:28
Hoy por Hoy Castellón
Violencia vial
Me ha sorprendido gratamente el término ‘Violencia vial’ utilizado por asociaciones de accidente de tráfico para definir a los conductores imprudentes que con su forma de conducir ponen en peligro su vida y la de los demás. Hay que acabar con los comportamientos incívicos de los que no respetan las normas y juegan como si la carretera fuera una ruleta rusa. Lo peor es que la bala, si se dispara, no solo afecta al que lleva la pistola , sino al que tiene la mala suerte de encontrarse en su camino.
21/11/2016 | 00:28
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00:00:0007:23
Hoy por Hoy A Coruña
Entrevista Jean Picard, de Stop Accidentes (21/11/16)
Entrevista Jean Picard, de Stop Accidentes
21/11/2016 | 07:23