Transporte ferroviario
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00:00:0005:25Hoy por Hoy Bierzo
El Ponfeblino mantiene la opción ferroviaria frente al senderismo
Entrevista al alcalde de Villablino, Mario Rivas
22/03/2018 | 05:25
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00:00:0000:23La Ventana Región de Murcia
Rebeca Pérez: "Defendemos el cumplimiento de la ley"
Rebeca Pérez: "Defendemos el cumplimiento de la ley"
22/03/2018 | 00:23
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00:00:0001:28:58Hoy por Hoy Vigo
Hoy Por Hoy Vigo (21/03/2018)
Programa editado por Jacobo Buceta, emitido de Lunes a Viernes de 12:20 a 14:00 H., en Radio Vigo Cadena SER 100.6 F.M. & 1.026 O.M., en T.D.T., App Cadena SER y radiovigo.com
21/03/2018 | 01:28:58
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00:00:0006:48Hoy por Hoy Granada
Entrevista al delegado de Fomento de la Junta a los seis meses del metro de Granada
Entrevista a José Antonio Martín, delegado de Fomento en Granada, a los seis meses de la inauguración del metro
21/03/2018 | 06:48
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00:00:0001:45Hoy por Hoy Granada
Antonio Lasso habla con los usuarios del metro a los 6 meses de su inauguración
Conexión en "Hoy por Hoy Granada" con Antonio Lasso desde la parada del metro de Recogidas a los seis meses de la inauguración del medio de transporte
21/03/2018 | 01:45
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00:00:0000:19Hora 14 Madrid Sur
El alcalde de Fuenlabrada ofrece que el ayuntamiento para un tercio de la estación de Cercanías en Cobo Calleja
Se ha reunido con empresarios y sindicatos en el polígono
21/03/2018 | 00:19
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00:00:0014:50Hoy por Hoy Lugo
Galicia no ha aprendido la lección de los aeropuertos
El futuro corredor de mercancías ferroviarias que proyecta la Comisión Europea y que discurre entre Palencia y Aveiro (Portugal) es probablemente la última oportunidad que le queda a la Galicia interior antes de quedarse definitivamente aislada. El corredor entra en Portugal a través de Salamanca, y Bruselas está ahora estudiando una propuesta para enlazar la línea Monforte-Palencia, de forma que ésta pueda ser incluida en la red europea de transportes, lo que abriría la puerta al desarrollo del interior de la comunidad dotándola de unas comunicaciones rápidas y modernas con el centro de la península y con el resto de Europa. La inclusión de la línea Monforte- Palencia serviría además para que el puerto seco de Monforte pudiese por fin convertirse en un centro logístico de referencia, y para que los puertos gallegos mejorasen su competitividad en un futuro inmediato en que primará el transporte de mercancías por ferrocarril. La propuesta ha partido del Ministerio de Fomento, y supone un enfoque distinto frente a las intenciones de la Xunta de Galicia, que apuesta por dos líneas en vez de una única conexión. Recientemente se daba a conocer un acuerdo alcanzado por los presidentes de la Xunta de Galicia, Asturias y la Junta de Castilla y León a favor de incluir las líneas Monforte-Venta de Baños y Asturias-Leon en el Corredor Atlántico, algo que ha sido duramente criticado por el Eixo Atlántico. El organismo transfronterizo cree que Galicia no debe repetir errores del pasado, y pone como ejemplo el gran fiasco de los aeropuertos gallegos, ninguno capaz de competir con Oporto y todos luchando entre ellos por conseguir tráfico. Xoán Vázquez Mao, secretario del Eixo Atlántico, cree que urge ahora en Galicia una política efectiva de ordenación del territorio que incluya una acción concertada de los puertos, ferrocarriles, empresarios y ayuntamientos y que sirva para un desarrollo global de la comunidad.
20/03/2018 | 14:50
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00:00:0000:31Hora 14 Madrid Norte
Juan Lobato, alcalde de Soto del Real, sobre el nuevo plan de Cercanías
Lobato se muestra optimista de cara al nuevo plan y espera que se amplíe la línea hasta su municipio.
20/03/2018 | 00:31
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00:00:0000:12Hora 14 Madrid Norte
Magdalena Bodelón, directora de Infraestructuras de Madrid, sobre el nuevo plan
Bodelón explica que tienen una alta puntualidad en el servicio.
20/03/2018 | 00:12
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00:00:0000:17Hora 14 Madrid Sur
Serafín Faraldos, alcalde de Valdemoro, sobre el plan de Cercanías
El regidor considera que Fomento les debería informar de las mejoras
20/03/2018 | 00:17
