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Subida precios

Los transportistas alicantinos no secundarán el paro nacional convocado por una parte del sector ante la subida del precio de los carburantes

Desde FETRAMA apuestan por volver a sentarse con el Gobierno Central, como ya hicieron en el mes de diciembre, para negociar nuevas medidas que ayuden a paliar esta crisis

Un conductor echa gasolina en su camión. Foto: Getty Images / parema

Un conductor echa gasolina en su camión.  Foto: Getty Images

Alicante

Los transportistas de la provincia de Alicante no secundarán el "paro indefinido" convocado por una parte del sector a partir del próximo lunes ante la escalada de los precios de los carburantes.

Desde la Federación Provincial de Transportes de Alicante, FETRAMA, señalan que la subida del precio de los carburantes está empujando a que muchas empresas del sector estén planteándose su continuidad. Pese a ello, afirman, seguirán peleando con el Gobierno para que adopte medidas para paliar esta crisis.

Francisco Ortiz, secretario general de FETRAMA, recuerda que en el mes de diciembre los transportistas secundaron una negociación con el Gobierno Central en la que consiguieron la aprobación de un real decreto, que ha entrado este 1 de marzo, que permite trasladar el incremento de los precios de los carburantes en el precio del servicio de transporte. "El sector debe ponerlo ya en marcha, tenemos los instrumentos jurídicos para hacerlo".

La invasión de Rusia en Ucrania ha provocado que el precio del carburante haya aumentado todavía más por lo que volverán a solicitar una reunión con el Ejecutivo para que adopten nuevas medidas dirigidas, de forma y exclusiva y focalizada, en tratar el precio de los carburantes.

Francisco Ortiz, secretario general de FETRAMA: "Alicante no secundará el paro convocado del sector del transporte"

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Francisco Ortiz cifra, de media, en un 35% la subida del precio del combustible para los transportistas. Explica que un depósito de un camión articulado tiene una capacidad de unos 1.500 litros por lo que los costes de llenar uno de esos tanques se sitúa en unos 3.000 euros. Añade que el precio del carburante representa entre el 40 y el 50 por ciento para una empresa de transportes.

Pide al Gobierno que estudie las diferentes fórmulas para abaratar el coste del carburante como poner en el mercado parte de las reservas estratégicas de la Unión Europea o revisar a la baja la fiscalidad de los precios de los carburantes.

Francisco Ortiz, secretario general de FETRAMA: "El precio del carburante ha aumentado un 35%"

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