BMW , cambio tecnológico para un futuro sostenible

Madrid

A pocas después de un exitoso 2021, el Grupo BMW está acelerando el cambio tecnológico e impulsando la transformación hacia la movilidad sostenible. La empresa se está preparando para dar un salto tecnológico completo en su Neue Klasse y está acelerando significativamente el ritmo una vez más, ya que continúa impulsando la e-movilidad. Al mismo tiempo, el Grupo BMW está involucrando a sus grupos de interés, desde los empleados hasta el mercado de capitales y la sociedad, en su estrategia de transformación, que ha sido implementada con éxito.

"Consideramos que el año 2021 es una prueba clara de que el éxito de la transformación da sus frutos. El sólido resultado que logramos en el ejercicio 2021 es el resultado de nuestra estrategia consistente - con un enfoque de tecnología abierta y los productos adecuados en el momento adecuado", declaraba Oliver Zipse, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG. "Hemos sentado las bases para aprovechar este éxito en los próximos años: Con la Neue Klasse, estamos llevando la movilidad sostenible a una nueva dimensión tecnológica. Al ampliar el contrato con nuestra empresa conjunta BBA hasta 2040, el Grupo BMW también está llevando su crecimiento al siguiente nivel."

El Grupo BMW sigue con gran preocupación y consternación la evolución actual de la situación en Europa del Este. Como empresa global, el Grupo BMW defiende la coexistencia pacífica de diferentes culturas en todo el mundo, en todo momento y en todo lugar. Los pensamientos de nuestros empleados del Grupo BMW están con todos aquellos que están experimentando sufrimiento y pérdida en esta guerra.

Todas los stakeholders de la empresa se benefician de la forma en que el Grupo BMW aborda la transformación: En respuesta al cambio tecnológico que se está produciendo y a las continuas perspectivas de crecimiento, el Grupo BMW tiene previsto incorporar este año nuevos puestos de trabajo en todo el mundo que ampliarán su plantilla hasta en un cinco por ciento. De este modo, la empresa contribuye a la prosperidad social en sus sedes de todo el mundo. Los actuales empleados de BMW AG verán incrementada notablemente su prima de participación en los beneficios para 2021, en línea con el beneficio neto del Grupo.

Nicolas Peter, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Finanzas: "Nuestra plantilla también se beneficia del éxito de la empresa: El pasado otoño, por ejemplo, volvimos a ampliar el programa de acciones preferentes introducido en 1989, que permite a los empleados comprar acciones de la empresa en condiciones favorables."

El medio ambiente también se beneficia: Las emisiones de CO2 de la flota vuelven a reducirse significativamente

El medio ambiente es otra de las principales partes interesadas para el Grupo BMW y también se beneficia del rumbo tomado por la empresa: Sobre la base de cálculos preliminares, el Grupo BMW reportó una cifra de emisiones de la flota de la UE de 115,9 gramos de CO2 por kilómetro y, por lo tanto, una vez más superó significativamente su objetivo de flota de CO2 de 126 g / km. 2021 fue también el primer año en el que toda la producción del Grupo BMW y todos sus centros en todo el mundo lograron una huella de carbono neta cero.

En 2021, la compañía se convirtió en el primer fabricante alemán de automóviles en unirse a la campaña Business Ambition for 1,5° C lanzada por la Science-Based Targets Initiative y, por lo tanto, se comprometió con el objetivo de la neutralidad climática completa en toda la cadena de valor a más tardar en 2050. Para tener en cuenta todos los aspectos de la sostenibilidad global, el Grupo BMW se propone aumentar considerablemente el porcentaje de material secundario utilizado en sus vehículos. El enfoque "Secondary First" pretende ampliar gradualmente el porcentaje de materiales reciclados y reutilizados utilizados desde la media actual de casi el 30% hasta el 50% en la Neue Klasse. La BMW i Vision Circular ya permitió vislumbrar cómo podría ser la movilidad individual, sostenible y de lujo en el entorno urbano en 2040: construida con un 100% de materiales secundarios y materias primas renovables, y 100% reciclable.

Todos los accionistas de BMW AG tienen también la oportunidad de participar en el éxito de la empresa durante la transformación: El Consejo de Administración y el Consejo de Supervisión propondrán a la Junta General de Accionistas un dividendo de 5,80 euros por acción ordinaria (acciones preferentes: 5,82 euros) para el ejercicio 2021. Esto representa un ratio de reparto del 30,7%.

Sobre la base de su fuerte rendimiento operativo durante la transformación y la confianza en el éxito continuado de la empresa, el Grupo BMW se está fijando objetivos ambiciosos para el flujo de caja libre: Para 2022, el Grupo BMW espera que el flujo de caja libre en el Segmento de Automoción alcance al menos siete mil millones de euros. Además, habrá un efecto positivo de una sola vez por el reconocimiento de los activos líquidos de BBA en el balance por primera vez que asciende a aproximadamente 5 mil millones de euros. Ya se ha considerado el pago del precio de adquisición de unos 3.700 millones de euros en febrero.

Gracias a su exitoso desarrollo empresarial, el Grupo BMW cuenta con un balance saneado y una estructura de financiación muy sólida, con el potencial de generar un flujo de caja libre elevado y sostenible. Una de las razones es la reciente consolidación total de BBA en los estados financieros del Grupo BMW. El Consejo de Administración y el Consejo de Supervisión propondrán a la Junta General de Accionistas que se autorice al Consejo de Administración, entre otras cosas, a adquirir y retirar acciones propias. De acuerdo con el marco legal, el Consejo de Administración estará autorizado, durante un período de cinco años, a adquirir acciones de la empresa por un valor de hasta el diez por ciento del capital social total y a retirarlas o utilizarlas.

Validado por el éxito de sus modelos totalmente eléctricos hasta el momento, el Grupo BMW también está aumentando sus objetivos para el aumento de la movilidad eléctrica: Este año, incluyendo los vehículos de preproducción, la compañía tendrá ya 15 modelos totalmente eléctricos en producción, cubriendo alrededor del 90% de sus segmentos actuales. Además de los modelos existentes, como el BMW i4, el BMW iX y el MINI SE*, esto incluye también cuatro series de modelos de BMW de gran volumen: el BMW Serie 3 y el BMW Serie 5, el BMW X1 y el BMW X3. El nuevo BMW Serie 7 también tiene un papel especial en 2022, con el lanzamiento del nuevo BMW i7.

Dos millones de BEV en las carreteras para finales de 2025

Con una gama de productos en rápido crecimiento y una fuerte demanda de los nuevos modelos eléctricos ya disponibles, como el BMW iX y el BMW i4, el Grupo BMW espera que las ventas de sus vehículos totalmente eléctricos aumenten rápidamente: Para finales de 2025, la compañía pretende tener más de dos millones de vehículos totalmente eléctricos en las carreteras.