Aprobada la construcción del puerto deportivo de Málaga con una inversión de 35 millones de euros
La novena marina de la provincia estará operativa en 2026
"El puerto de San Andrés empezará a construirse este año" Carlos Rubio, pte Autoridad Portuaria
Málaga
El puerto deportivo de San Andrés "empezará a construirse este año con el objetivo de que pueda estar operativo en 2026 o incluso antes si se puede" avanza en SER Málaga, Carlos Rubio, presidente de la Autoridad Portuaria, al finalizar el Consejo de Administración que ha aprobado este viernes un proyecto valorado inicialmente en 35 millones de euros y "uno de los más ilusionantes que afronta el puerto y por supuesto, la ciudad de Málaga"
La nueva marina (la novena de la provincia) "tendrá capacidad para más de 500 atraques, incluirá un complejo náutico con una escuela de vela , un club social y zonas de comercio y restauración. Sus servicios serán de máxima calidad y queremos que tenga identidad propia" en referencia a que se la esté apodando "como el nuevo Puerto Banús" apunta
Recreación del puerto deportivo de San Andrés / Autoridad Portuaria
La dársena contará con una superficie de dominio público portuario de 114.475 m2, divididos en 94.124 m2 de lámina de agua y 20.351 m2 de zona terrestre, con capacidad para 566 embarcaciones de recreo entre 8 y 30 metros de eslora " Abrazará el margen derecho del río Guadalmedina, dispondrá de espacios para usos específicamente portuarios, como una torre de control, naves, talleres, zona varada y una marina seca, con capacidad para 200 amarres. En su conjunto, será original, y transformará el paisaje urbano del entorno cercano, convertida en una nueva centralidad del barrio de Huelin"
Impacto económico y generación de empleo
Se estima que el impacto socioeconómico total, durante el periodo concesional de 50 años, sea 785,9 millones de euros (unos 15,7 millones de euros al año).
Marina Málaga San Andrés prevé también generar un empleo directo anual de 70 personas, a lo que hay que añadir un empleo indirecto de 590 trabajadores y un empleo inducido de otros 741
Recreación del puerto deportivo de San Andrés / Autoridad Portuaria
El puerto deportivo se enmarca en el proyecto contemplado en el Plan Especial del Puerto de Málaga para revitalizar la zona oeste del dominio público-portuario, correspondiente a la plataforma de San Andrés, en el que también se ubicarán un auditorio, un edificio cultural y la sede del Instituto Oceanográfico.
"Se desbloquea uno de los proyectos estrella para revitalizar la zona oeste del puerto y cuyo objetivo principal será el impulso de la actividad náutico deportiva"
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La adjudicataria de la marina será el grupo Málaga San, S.L. integrado por Al Alfia (la empresa catarí que impulsa torre del dique de Levante) Igy Marina y Ocean Capital Partners, socios de la marina de megayates, operativa en el muelle uno, junto con el Estudio Seguí Arquitectura
Y en referencia al rascacielos "mantenemos la confianza en que pueda retomarse el trámite de su aprobación definitiva después de las elecciones municipales del próximo mes de mayo" ha precisado