Los españoles se decantan por las marcas europeas de coches, VW anuncia eléctricos a 20.000€ mientras Toyota, Mazda y Subaru siguen apostando por motores de combustión

Tecnología

Málaga

Un estudio presentado en el Observatorio “Las marcas ante la disrupción de la movilidad: nueva regulación, nuevos actores, nuevos clientes” organizado por el Comité de Marketing de Movilidad de la AMKT rebela que más de la mitad de los españoles cree que la llegada de marcas chinas impulsará la compra de vehículos eléctricos en España.

Sin embargo, uno de cada tres ciudadanos no recuerda el nombre de alguna marca china de automóviles.

Las más repetidas entre quienes sí son MG, Lynk &Co y BYD.

Sobre la imagen de las marcas chinas entre los consumidores el 45 por ciento arroja una opinión positiva o muy positiva.

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Las marcas europeas son las preferidas para el 71 por ciento de los usuarios seguidas de las asiáticas (Corea o Japón), americanas y las chinas para el cuatro por ciento de los encuestados.

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El precio, factor clave a la hora de adquirir un vehículo para la inmensa mayoría de los usuarios (77%), seguido de otros relevantes como la seguridad, la tecnología o el diseño

A pesar de la creencia de que las firmas chinas incentivarán la compra de coches electrificados, las marcas europeas continúan generando una mayor aceptación entre los ciudadanos (71%) al identificar a estas como más seguras, sostenibles y con diseño más atractivo.

Además, más de un 31% de los encuestados asegura no “recordar ninguna marca china”, en particular, el público femenino (40%) y los mayores de 55 años (42%)

Más de la mitad de los españoles posiciona a las firmas chinas como pieza indiscutible de desarrollo e impulso de los vehículos eléctricos en nuestro país. Así y, hasta un 56% de los usuarios, asegura que la irrupción de estos fabricantes en el mercado español, a través de modelos con un menor coste económico para el ciudadano, promoverá un alto nivel de demanda de vehículos electrificados en España.

Curiosamente apenas el treinta por ciento de los jóvenes perciben las marcas chinas como opciones de buen precio frente a más de la mitad del grupo de personas de mayor edad a partir de 55 años.

Asimismo, dicho estudio ha revelado la percepción positiva de la sociedad con dichos fabricantes chinos en lo que respecta a la generación de empleo (para casi 1 de cada 2 usuarios encuestados), así como en la contribución al impulso de la innovación en la cadena de valor del sector automoción (para 3 de cada 4 usuarios encuestados). Una imagen positiva que se extiende, especialmente, entre los menores de 35 años, los mayores seguidores de las marcas chinas (56%).

Noticias

Renault abre los pedidos para las dos primeras versiones del nuevo Renault 5 eléctrico

Las versiones disponibles en la apertura de pedido montan un motor eléctrico de 150 caballos y una autonomía de algo más de 400 kilómetros.

La versión Techno incluye la bomba de calor, carga rápida de 100 kW DC, climatización automática, cámara de marcha atrás, control de crucero adaptativo y una doble pantalla horizontal con un cuadro de instrumentos digital de 10’’ y una pantalla central de 10, 1 pulgadas, el de la Ionic añade el aparcamiento manos libres, espejo retrovisor interior sin marco y volante y asientos delanteros calefactables.

Los precios de salida sin descuentos son de 31.600 para la IONIC y 33.500 para Techno y como toda la gama de vehículos eléctricos de la marca pueden beneficiarse del Programa MOVES III (hasta 7.000 euros) y de la deducción en el IRPF (hasta 3.000 euros).

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Volvo Car España lanza un programa garantizando la fecha de entrega a sus clientes

Está disponible para los pedidos recogidos desde el pasado uno de mayo.

Una vez que el cliente ha confirmado su pedido, automáticamente se le enviará un correo electrónico con la fecha comprometida de entrega.

Para que el cliente no tenga ningún tipo de incertidumbre respecto a la fecha de entrega de su Volvo nuevo, en caso de que algún eventual contratiempo pudiera afectar a la fecha acordada, Volvo Car España garantizará que se cumplirá el compromiso adquirido con su cliente y le proporcionaría un modelo Volvo de gama similar, durante el tiempo que transcurriera hasta la llegada de vehículo, sin ningún tipo de coste para el cliente.

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Mijas acoge este fin de semana la primera concentración de camiones

Se va a desarrollar en el recinto ferial de Las Lagunas desde el viernes a las cinco de la tarde. El evento tiene carácter benéfico y los fondos recaudados por las consumiciones de comida y bebida irán destinados a una asociación benéfica. Habrá zona comercial, radio control y premios de lo más variado a los participantes, desde el mejor decorado al que tenga el escape más ruidoso.

Del 6 al 8 de junio Málaga será epicentro de la concentración nacional de motos Yamaha TMax

La asociación club Tmax Illuminati Málaga es la organizadora de esta V Concentración Nacional de motos Tmax, un evento que ya ha pasado por ciudades como Elche, Sevilla, Toledo y Granada y a la que está prevista la asistencia de monturas de toda España en un evento que, como en ediciones anteriores, también recorrerá la provincia.

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Competición

De lo disputado la pasada semana:

Pedro David Pérez y Esther de la Torre con Hyundai i20 R5 vencían en la novena edición del rali de Jerez, cuarta prueba del campeonato, por delante de José Antonio Aznar y Osel Román con Porsche 997 GT3 y del equipo local con Francisco Javier Reina y José Antonio Reina con Renault Clío N5.

Y en la primera edición de la cronometrada Castillo de Serón en Almería victoria en turismos para Cristian Ramírez con BMW M3 seguido de Sergio Capel con Peugeot 308 y Pedro Martínez con Renault Clío mientras que la victoria en monoplazas fue para Javier Avilés.

Y de la cita de karting hay que destacar las victorias de los malagueños Iván González en categoría Mini y del campillero Jeremy Reuvers en Junior.

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Para esta semana apenas dos pruebas en el calendario:

La sexta de las citas del andaluz de Montaña que llega a la localidad cordobesa de Montoro.

Es la vigesimocuarta edición de esta carrera que se celebra a lo largo de un tramo de 3.200 metros con un desnivel de 148 y una pendiente media del 5,5 por ciento al que los participantes deberán dar tres pasadas.

El andaluz de ralis de tierra tiene cita en la provincia de Málaga, en concreto, en Álora con la tercera de las carreras del andaluz de la especialidad que se disputará en un tramo de 9,3 kilómetros a los que los participantes deberán dar cuatro pasadas, dos en cada sentido, hasta completar poco más de 37 kilómetros cronometrados.