FACUA presenta alegaciones contra la subida del taxi en Málaga: denuncia un “laberinto tarifario” y dobles cobros

Málaga

FACUA Málaga ha presentado alegaciones contra la propuesta de la Asociación Unificada Malagueña de Autónomos del Taxi (AUMAT) para subir las tarifas del taxi en 2026. La organización de consumidores advierte que el sistema tarifario se ha convertido en un “laberinto incomprensible” para los usuarios y denuncia que las subidas continuadas no han supuesto una mejora real del servicio. Ya puedes escuchar la entrevista de Lola García, portavoz de Facua Málaga en el programa Hoy por Hoy.

Según el documento remitido al Ayuntamiento, AUMAT plantea un incremento del 5% en las Tarifas 1 y 4 y del 3,5% en el resto de conceptos. FACUA recuerda que se trata de la cuarta subida consecutiva, tras los aumentos del 6,15% en 2023, 3% en 2024 y 4,5% en 2025, con picos de hasta el 15% en algunos conceptos. En conjunto, la asociación calcula un encarecimiento mínimo del 18% en cuatro años.

Subidas “sin justificación económica”

FACUA sostiene que la propuesta no acredita incrementos reales de costes que justifiquen una nueva subida, tal como exige el Decreto andaluz 365/2009, que regula los precios autorizados de los servicios públicos. “El taxi es un servicio público y no puede funcionar según la ley de la oferta y la demanda”, recuerda la organización, que pide al Ayuntamiento no aprobar el incremento para 2026.

FACUA rechaza además la aplicación de tarifas especiales en días laborables coincidentes con la Feria de Agosto o la Semana Santa, así como los días 24 y 31 de diciembre y 5 de enero. “Son días hábiles en los que la ciudad funciona con normalidad; no tiene sentido cobrar más por un taxi”, argumenta.

“Precios más altos, pero menos taxis”

FACUA alerta de que las quejas por la falta de taxis en determinadas zonas y horarios no han dejado de crecer, pese a las sucesivas subidas. “Los precios suben, pero el servicio no mejora”, lamenta la organización. En declaraciones a la radio, Lola García, portavoz de FACUA Málaga, explicó: “Llevamos cuatro años de subidas y un sistema tan complejo que ni los usuarios pueden entenderlo ni los taxímetros se programan sin errores. Pedimos parar la subida, simplificar tarifas y eliminar suplementos duplicados. El taxi es un servicio público y los precios deben basarse en costes reales y ser claros para todos.”

De dos tarifas a seis y cinco suplementos

La asociación también denuncia la creciente complejidad del sistema tarifario, que ha pasado de dos tarifas (1 y 2) a seis (1, 2, 3, 4, 5 y 9), combinadas con seis franjas horarias y cinco suplementos —por maletas, aeropuerto, servicio nocturno, feria y quinta plaza..

Según FACUA, esta estructura genera solapamientos y dobles cobros. “En algunos casos se paga dos veces por lo mismo, como ocurre en Feria o Semana Santa, donde se aplica una tarifa especial y además un suplemento por recogida en la parada del recinto ferial”, explica la entidad.

La organización recuerda que esta complejidad ya ha provocado errores en los taxímetros, como ocurrió con la anulación de la Circular Informativa CI/02/2025, emitida por el área de Movilidad del Ayuntamiento.

Entre las alegaciones presentadas, la organización pide suprimir varios suplementos que considera injustificados:

Por maleta o bulto, al ser el transporte de equipaje normal un derecho reconocido por el Decreto 35/2012.

Por aeropuerto, que supone un doble cobro, ya que los trayectos desde el aeropuerto incluyen una carrera mínima incrementada.

Por servicio nocturno (00:00–06:00), dado que esa franja ya está sujeta a tarifas nocturnas específicas.

Por ocupación de quinta plaza, sin justificación económica y ya cuestionado por el Consejo de Personas Consumidoras y Usuarias de Andalucía.

Por servicios mínimos especiales (Palacio de Congresos y estación marítima), al no acreditarse costes adicionales.

FACUA concluye que la actual propuesta “pone en riesgo la confianza de los usuarios en un servicio público que debería caracterizarse por su claridad, estabilidad y transparencia”.