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Cuatro nuevos autobuses híbridos recorrerán las calles de Jaén

El próximo año se espera que lleguen otras 12 unidades más con lo que la flota llegará a un total de 35 vehículos

De izqda a dcha, la concejala de Transportes, Mari Carmen Angulo; el alcalde de Jaén, Julio Millán y Valeriano Díaz, director de Alsa Zona Mediterránea. / Ayuntamiento de Jaén

De izqda a dcha, la concejala de Transportes, Mari Carmen Angulo; el alcalde de Jaén, Julio Millán y Valeriano Díaz, director de Alsa Zona Mediterránea.

Jaén

El Ayuntamiento de Jaén ha presentado este lunes cuatro nuevos autobuses híbridos que recorrerán las calles de la capital jienense a partir de los próximos días. Se trata de una decisión que "demuestra que tanto el Ayuntamiento como la empresa concesionaria seguimos reforzando nuestra apuesta por una movilidad más sostenible, eficiente y adaptada a las necesidades actuales de la ciudadanía" ha detallado el alcalde, Julio Millán. Estas novedades se suman a las que se aprobaron en el pleno de noviembre y que potencian varias conexiones.

Con esta medida, la edad media de los buses "se sitúa actualmente en seis años y medio". Además, para 2026, se esperan otras 12 unidades más "lo que permitirá sustituir los autobuses de mayor antigüedad y consolidar una flota de 35 vehículos notablemente actualizada". Cabe recordar que el pasado mes de agosto se presentaron otros cuatro autobuses híbridos.

Los nuevos vehículos utilizan módulos de recuperación de energía (Ultracaps) y alcanzan reducciones de emisiones de hasta un 99 % en comparación con vehículos de normativa Euro 4. El sistema aprovecha la energía cinética generada durante el frenado o las retenciones, que se almacena y reutiliza, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y una reducción adicional de emisiones a la atmósfera.

Con estas incorporaciones, se lleva a cabo una mejora de la eficiencia energética del transporte urbano. Actualmente, 16 de estos 35 vehículos son híbridos y 2 eléctricos, lo que significa que más de la mitad de la flota, 18 son buses ECO, es decir que cuentan con tecnologías sostenibles, dando servicio a una red que en 2025 transportó a cerca de cinco millones de viajeros.

Valoraciones

Millán se ha mostrado muy satisfecho "con esta apuesta por la sostenibilidad y con el reto de completar casi al 100% la flota de vehículos de forma híbrida en cuanto se pueda, a lo que va a ayudar la incorporación de los nuevos coches el año que viene". Todo ello en cinco años ya que Alsa empezó a recorrer las calles de la capital en octubre de 2021 después de más de cuatro décadas con Castillo como concesionaria.

También ha agradecido a la concesionaria su predisposición "a seguir mejorando el transporte público de la ciudad en un año importante, este 2026, en el que la puesta en marcha del tranvía tiene que ser un elemento fundamental para conseguir los cambios en la ciudad, en el tráfico y en el transporte urbano de la ciudad".

Valeriano Díaz, director de Alsa Zona Mediterránea, remarcaba que "el compromiso de Alsa con el Ayuntamiento de Jaén es absoluto. Trabajamos de manera coordinada para dar respuesta a todos los puntos marcados en el contrato y a las necesidades que se nos trasladan, con el objetivo común de seguir mejorando el servicio de transporte urbano de la ciudad".

Por último, ha destacado la apuesta permanente de la compañía por la renovación y modernización de la flota, afirmando que "la mejora constante de los vehículos es una prioridad para Alsa, tanto desde el punto de vista tecnológico como medioambiental, para ofrecer un servicio cada vez más eficiente y sostenible".

César García

César García

Director de Contenidos de Radio Jaén y licenciado en Periodismo. Comenzó a trabajar en el mundo de la...

 

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