Adif pide permiso a la jueza para actuar sobre los sistemas eléctricos de la vía en Adamuz
Los trabajos de mantenimiento se llevarán a cabo a menos de un kilómetro de donde se produjo el accidente ferroviario del 18 de enero

Trabajos de Adif en el tramo del accidente de Adamuz (EP) / Cadena SER

Córdoba
Adif ha solicitado a la jueza que instruye el caso de Adamuz permiso para trabajar sobre el sistema de detección del comportamiento dinámico del pantógrafo, y en los otros elementos auxiliares asociados a su funcionamiento y a la infraestructura de soporte.
El gestor de infraestructuras ferroviarias pide a la jueza permiso para estas tareas que se realizarán entre los puntos kilométricos 317+830 y 317+395, ubicado a menos de ochocientos metros de donde se produjo la rotura de vía.
En el escrito remitido a la jueza al que ha tenido acceso Radio Córdoba, se explica que "en caso de ser autorizadas" las labores las llevará a cabo personal de la empresa contratista Elecnor, en coordinación con Adif.
En la petición se advierte de que para llevar a cabo los trabajos con las debidas garantías de seguridad y compatibilidad con la explotación ferroviaria, será necesario "el corte de la alimentación de la catenaria y la programación de los trabajos en horario nocturno".
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DescargarEl sistema de Detección de Comportamiento Dinámico del Pantógrafo, se utiliza para monitorizar la interacción entre el pantógrafo y la catenaria, detectar irregularidades en su funcionamiento, almacenar datos del paso de trenes, asegurar la captación de energía y prevenir averías.
La solicitud del Gestor de Infraestructuras Ferroviarias al juzgado, se produce tras la providencia de la jueza que obliga a Adif a solicitar permiso al juzgado quince días antes de llevar a cabo cualquier tarea de mantenimiento u obras que afecten al tramo ferroviario de Adamuz.

María Eugenia Vílchez
Me mueven las causas justas. Me gusta contar historias y dar voz a personas que normalmente no la tienen...




