Reabre la línea ferroviaria entre Huesca y Canfranc, este sábado, tras meses de obras

Ayerbe

Después de varios meses de cierre, desde el pasado 1 de agosto, por las obras de adecuación en el tramo entre Plasencia del Monte y Ayerbe, y de un retraso de unas semanas sobre la fecha fijada inicialmente, finalmente, la línea ferroviaria entre Huesca y Canfranc reabre este sábado 24 de diciembre. Allí se han invertido 19,1 millones de euros en renovación integral de la infraestructura y la superestructura de vía de 20,7 km de trazado, lo que supone la finalización de la primera fase del proyecto del Plan de Mejora y Adaptación al Tráfico Internacional de la línea Huesca-Canfranc.

Esta reapertura del tráfico ferroviario estaba prevista para noviembre pero ha sufrido dos retrasos debido, explicaron desde Adif, a retrasos en el suministro de materiales y a incidencias por las intensas lluvias de semanas atrás.

Adif sigue avanzando en las actuaciones de modernización de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc, una infraestructura esencial para potenciar el transporte ferroviario entre Zaragoza y Huesca con el Pirineo aragonés. El plan, que impulsa las actuaciones para la reapertura de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau, garantizando su interoperabilidad, incluye intervenciones de mejora integral de los tramos Jaca-Canfranc y Ayerbe-Caldearenas, con una inversión de 26,6 millones y 30,9 millones de euros, respectivamente.

Estas actuaciones en la línea Huesca-Canfranc posibilitarán la supresión de varias limitaciones de velocidad y modernizarán el armamento de vía y el trazado, mejorando los radios de curva para alcanzar una velocidad sostenible atendiendo a su orografía, al tratarse de una zona especialmente montañosa y con gran cantidad de túneles y puentes metálicos.

Asimismo, propiciarán una mayor regularidad de las circulaciones y se dotará de mayor fiabilidad, disponibilidad y eficiencia a la nueva superestructura, optimizando su mantenimiento.

Actuaciones entre Plasencia del Monte y Ayerbe

Adif ha renovado y mejorado el trazado con la introducción de curvas de transición, considerando su tráfico mixto. Además, en la estación de Ayerbe se ha renovado los desvíos, con la instalación de nuevos aparatos.

Asimismo, se ha actuado en la modernización de las instalaciones de drenaje, terraplenes y trabajos de protección de trincheras. También se han adaptado los andenes de las estaciones de Ayerbe y Plasencia del Monte, se han renovado el pavimento de los pasos a nivel y se ha incrementado la protección de pasos superiores.