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Firmada la adjudicación definitiva del Plan Extraordinario de Carreteras de Aragón

El pago de la renovación de 1.700 kilómetros y de la concesión de los 10 itinerarios comenzará en 2026 y finalizará en 2049

Consejero Octavio López

Consejero Octavio López

Huesca

El consejero de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística del Gobierno de Aragón, Octavio López, ha firmado hoy la adjudicación definitiva del Plan Extraordinario de Carreteras, que incluye la redacción de proyecto, la financiación, la construcción y la explotación de los diez itinerarios del Plan Extraordinario de Inversiones en Carreteras de la Red Autonómica de Aragón (RAA), cuyo inicio de obras está prevista en junio de 2024 para que estén finalizadas en 2027.

Se trata de diez contratos que suman una inversión inicial por parte de las adjudicatarias de 530 millones de euros para renovar más de 1.700 kilómetros de la Red Autonómica de Aragón, a lo que habrá que sumar los casi 100 millones correspondientes a la construcción y concesión de la autovía Ejea-Tauste que se firmará en próximas fechas.

2.608 millones en mensualidades durante 25 años

Estos contratos recogen también el compromiso de pago por disponibilidad a lo largo de los 25 años de la concesión, lo que supone un coste máximo de 2.608 millones que incluyen el pago de las obras, el mantenimiento y la conservación de cada uno de los itinerarios durante el mencionado periodo.

El pago de las concesiones se realizará una vez finalizadas las obras, por mensualidades, y estará sujeto a una serie de indicadores de calidad y seguridad exigidos para garantizar el perfecto estado de las mismas, tales como la limpieza de cunetas, el buen estado del firme, las obras de drenaje, el buen estado de la señalización horizontal y vertical, las barreras de seguridad, el adecuado balizamiento, etc.

Las cuantías económicas corresponderán a la Dirección General de Carreteras y comenzarán a efectuarse en 2026, cuando algunos itinerarios estén finalizados, con una partida inicial de 37,8 millones de euros. En 2027 y 2028, dicha cuantía ascenderá hasta los 113,5 millones para incrementarse a los 114,3 millones en cada una de las anualidades que van de 2029 a 2048. El periodo de concesión se cerrará en 2049 con una cuantía anual de 57,1 millones de euros.

 

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