El GR 17 "Vía Arán-Pirineos" recorre la Ribagorza y el Somontano en nueve etapas

La Diputación de Huesca ha dado a conocer las mejoras de la ruta jacobea de la Ribagorza en el tramo que une Saint Bertrand de Comminges con Berbegal, un proyecto iniciado en 2018 con la señalización y adaptación de parte de la ruta, aunque los primeros trabajos e ideas comenzaron unos años atrás. 

El ente provincial ha financiado la mejora de los últimos 88 kilómetros de este camino. Los trabajos, con un coste aproximado de 244.380 euros y realizados por Prames, se extienden desde Roda de Isábena hasta Berbegal, punto de enlace con el ramal del Camino de Santiago catalán, que viene de Montserrat.

Este itinerario, señalizado en Aragón con las marcas del sendero de Gran Recorrido GR 17, discurre por las comarcas de Ribagorza y Somontano durante nueve etapas que suman casi 150 kilómetros de recorrido. Un elemento más para dar valor a la provincia y que los turistas puedan volver al territorio.

Tras recorrer el valle de Arán y superar el puerto de Viella, la ruta discurre por el valle de Barrabés hasta Vialler, asciende a Montanuy y Bonansa, desciende por el valle del Isábena hasta Graus y, tras superar La Puebla de Castro, Torreciudad y Barbastro, llega a la localidad de Berbegal donde enlaza con el ramal catalán del Camino de Santiago que viene de Montserrat.

El sendero GR 17 "Vía Arán-Pirineos" es un recorrido senderista señalizado que sigue el trazado de la histórica ruta jacobea que desde Saint Bertrand de Comminges, en Francia, se dirigía hacia Santiago pasando por el puerto de Viella y Roda de Isábena. Una infraestructura que se convierte en una importante vía de comunicación norte-sur que servirá de acicate económico para las localidades de la zona.

La ruta se encontraba documentada en apuntes que lo marcaban como paso alternativo de los peregrinos que llegaban desde San Bertrand de Cominges procedentes de Narbonne o de Toulouse. A finales de la Edad Media, cuando el paso de Somport se vio afectado por guerras religiosas entre hugonotes y católicos, comenzó a utilizarse este camino. De hecho, en el mapa francés de 1.648 se muestra el paso de Saint Bertrand de Cominges a Vielha en dirección a Barbastro como una vía ya existente.

Combina el interés histórico con el medioambiental. De forma transversal, se suceden paisajes cambiantes de gran diversidad geológica y biológica con bosques, barrancos, congostos o collados, así como la parte histórica y etnográfica que dejan pueblos como Soler, Capella, Ubierto o Costeán, con otras poblaciones de mayor tamaño como son Graus o Barbastro entre otros.