Selecciona tu emisora

Ir a la emisora
PerfilDesconecta
Buscar noticias o podcast

Aena invertirá hasta 2031 más de 50 millones en el aeropuerto de Asturias

Las tarifas aumentarán 25 céntimos, 10 en caso de aplicarse los incentivos

MADRID, 25/02/2026.- El El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, durante la presentación a los medios de comunicación los resultados económicos del año 2025. / Fernando Villar (EFE)

MADRID, 25/02/2026.- El El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, durante la presentación a los medios de comunicación los resultados económicos del año 2025.

Asturias

Aena prevés invertir en el aeropuerto de Asturias 50,3 millones en el quinquenio 2027-2031, muy superior a la del quinquenio 2022-2026 que fue de 16,4 millones de euros. Entre las actuaciones más destacadas se prevé el recrecido de pista, la ampliación sala de embarque internacional, un aparcamiento en altura y mejoras en los accesos. También se llevará a cabo la mejora de procesos y calidad en área terminal, renovación elementos electromecánicos y sostenibilidad (calderas y climatización).

Recibe la newsletter diaria de SER Gijón
La información que necesitas conocer para empezar la jornada

Apúntate

Para acometer esta gran ola inversora, Aena ha propuesto un incremento medio anual de la tarifa que, en el caso del Aeropuerto de Asturias será de 25 céntimos, que se quedarían en 10 céntimos en caso de aplicarse los incentivos.

El objetivo de este plan de inversiones es dotar a todos los aeropuertos y helipuertos de la red en España de la capacidad necesaria para atender la demanda de tráfico futura, garantizar que se cumplen los más elevados requisitos de seguridad y de mantenimiento, los mejores índices de calidad para pasajeros y aerolíneas y de sostenibilidad para el medioambiente, a la vez que se mantienen tarifas competitivas.

Todo ello para facilitar la movilidad y el crecimiento de los territorios que albergan los aeropuertos. Las inversiones reguladas (no comerciales) incluidas en la propuesta han sido debatidas en el proceso de consultas preceptivo con las compañías aéreas y usuarios durante 5 meses.

Tras la aprobación por el Consejo de Administración de Aena, el documento se ha remitido a la DGAC (Dirección Gral. de Aviación Civil) y a las CNMC (Comisión Nacional de Mercados y la Competencia). También se presentará a los Comités de Coordinación Aeroportuaria de las comunidades autónomas, que serán convocados por la DGAC, para continuar su tramitación hasta la aprobación del documento definitivo por el Consejos de Ministros que, como máximo, será en septiembre de este año.

 

Directo

  • Cadena SER

  •  
Últimos programas

Estas escuchando

Hora 14
Crónica 24/7

1x24: Ser o no Ser

23/08/2024 - 01:38:13

Ir al podcast

Noticias en 3′

  •  
Noticias en 3′
Últimos programas

Otros episodios

Cualquier tiempo pasado fue anterior

Tu audio se ha acabado.
Te redirigiremos al directo.

5 "

Compartir