Un 66% más de cupo: las empresas de rent a car piden 26.600 vehículos para circular por las carreteras de Ibiza este verano

Ibiza

Las empresas de rent a car han pedido cupos que suman 26.615 vehículos para circular por las carreteras de Ibiza durante el periodo de regulación que arranca el próximo mes de junio. Una cifra que supera en un 66% el tope de 16.000 vehículos autorizados en la ley aprobada por el Consell Insular.

Hasta 61 empresas han hecho llegar sus peticiones al Gobierno Insular. Este viernes acaba el plazo de presentación. El dato de peticiones apunta a una fotografía sobre la cifra de vehículos de alquiler que han estado circulando por las carreteras de la isla en los últimos veranos.

Con los datos actuales, todavía provisionales, el 66% de empresarios conseguirían el 100% de coches que han solicitado, mientras que un 9% de las peticiones tendrían derecho a menos del 50%. El tope asignado es de 750 vehículos por empresa.

Desde la asociación de rent a car de la Pimeef calculan que los negocios adheridos a la patronal han pedido en torno a un tercio de los 16.000 vehículos autorizados.

Se ha fijado un sistema novedoso de cuotas. Si alguna empresa pide más autorizaciones de las establecidas en el cupo, se establecerá un algoritmo de asignación automático y se tendrá en cuenta el orden de petición.

Hay que destacar también que las empresas que tengan hasta 100 vehículos deberán pagar una tarifa de 100 euros en concepto de tasas.

A partir de esta cifra, entre los 101 y 150 coches abonarán 200 euros, entre 151 y 450 deberán abonar 750 euros. Cuando se llegue a las 900 unidades el importe asciende hasta los 1.500 euros.

A partir de ese número habrá que sumar 61 euros más por cada coche que se exceda de esta cantidad.

La asociación Baleval pide que se suspenda "por falta de transparencia"

La asociación empresarial de alquiler de vehículos Baleval se ha mostrado "preocupada" por las más de 26.000 peticiones de comercialización de vehículos sin conductor que ha recibido el Consell de Ibiza, cuando el límite establecido para 2025 es de 16.000 y piden la suspensión de la limitación de vehículos "al no existir transparencia en la aplicación del sistema de cupos. La inseguridad jurídica a la que nos someten a las empresas es insoportable. El año 2025 podría ser un año de recopilación de datos para hacer una regulación proporcional y justificada para próximas temporadas".

Entre otros asuntos, creen que "es necesario establecer un mecanismo de control que evite que se soliciten más cupos de los que se quieran comercializar, o que surjan empresas fantasma que comercialicen con sus cupos, como parece que está ocurriendo, ya que las plazas solicitadas superan en mucho el cálculo de coches de alquiler que hizo el Consell".

Añaden que el principal perjudicado por estas restricciones serán los consumidores, ya que la limitación "impuesta por el gobierno insular, elimina la competencia empresarial y, por tanto, la necesidad de mejorar el servicio que se ofrece al cliente". Además, creen que "el sistema de cupos derivado de la limitación tendrá un impacto negativo en el empleo ya que obligará a reajustar plantillas, limitará la oferta en los meses de mayor demanda, sin ofrecer ninguna alternativa a los clientes, y provocará una subida de precios".

Mantienen que la regulación "es contraria a Derecho, ya que entra en conflicto con las normas de competencia y la unidad de mercado, tanto a nivel estatal como europeo. Estamos convencido de que la norma acabará siendo derogada, lo que activará la responsabilidad patrimonial del Consell de Ibiza para el pago de indemnizaciones originadas, por este sinsentido, a navieras y empresas de alquiler de vehículos.