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El Govern podrá excluir de los fondos del ITS a las administraciones que no ejecuten sus proyectos

El plan de inversiones del ITS para los años 2026 y 2027estará dotado un total de 139 millones de euros

El Govern podrá excluir de los fondos del ITS a las administraciones que no ejecuten sus proyectos

El Govern podrá excluir de los fondos del ITS a las administraciones que no ejecuten sus proyectos / CAIB

El Govern podrá excluir de los fondos del ITS a las administraciones que no ejecuten sus proyectos

El Govern penalizará a las administraciones que no cumplan con la ejecución de los proyectos comprometidos con fondos del impuesto de turismo sostenible (ITS) y podrá excluirlos de futuras convocatorias.

El conseller de Turismo, Cultura y Deportes, Jaume Bauzá, ha presentado este jueves las líneas maestras del plan de inversiones del ITS para los años 2026 y 2027, que estará dotado un total de 139 millones de euros.

El plan, que ha sido debatido y aprobado formalmente por el pleno de la Comisión de Impulso del Turismo Sostenible celebrado a lo largo de la mañana, es "un paso fundamental en la estrategia de gestión responsable y transparente" del gravamen.

La nueva convocatoria del ITS se nutrirá de la recaptación prevista para los dos próximos años y de alrededor de 37 millones de euros de proyectos de la anterior legislatura que se quedaron sin ejecutar.

Los proyectos a los que se destinará esta cuantía, todavía por detallar, se centrarán en la lucha contra la oferta ilegal, el ciclo del agua, el turismo responsable, la protección del medio ambiente y el patrimonio o la mejora de la formación y la ocupación de los trabajadores del sector turístico.

La principal novedad de este plan bianual es la posibilidad de que la Conselleria penalice a aquellas administraciones que no ejecuten los fondos solicitados de cara a futuras convocatorias del ITS. "No nos limitamos a recaptar sino que tenemos la obligación de ejecutar", ha subrayado Bauzá.

Habrá penalizaciones más leves, como por ejemplo perder puntos de cara a las próximas convocatorias, y otras más graves, que podrían llegar hasta la exclusión de las mismas.

A los plazos de ejecución de los planes actuales se establece una prórroga de concesión automática de 12 o 24 meses, según la tipología del proyecto, para agilizar la tramitación de las actuaciones ya autorizadas.

"No es serio exigir un impuesto a los visitantes para luego no utilizar esos fondos. Con este sistema garantizamos que las inversiones lleguen a la calle en un máximo de 36 meses", ha subrayado el conseller.

Estas posibles penalizaciones se comenzarán a aplicar a partir de esta próxima convocatoria de 2026-2027, por lo que las administraciones que hayan incumplido los plazos en las anteriores ediciones quedarán exentos.

CINCO MILLONES PARA EL TREN DE LLEVANT

Preguntado acerca de las partidas de las convocatorias de la pasada legislatura que se incorporarán a la aprobada este jueves, Bauzá ha detallado que ascienden hasta los 37 millones de euros, algo menos de los 40 millones que inicialmente habían calculado.

De estos, 12 millones son de proyectos que se habían comprometido pero que finalemente no se han ejecutado, por lo que han sido recuperados por el Govern.

El resto proviene de los 30 millones de euros que se habían reservado para la construcción del tren de Llevant, de los cuales 25 millones se han incorporado a la nueva convocatoria del ITS.

Los cinco millones restantes, ha indicado el conseller, se destinarán a que la Conselleria de Vivienda, Territorio y Movilidad contrate la redacción del proyecto técnico de la infraestructura ferroviaria.

"No era lógico tener 30 millones de euros vinculados a un proyecto que ni siquiera está iniciado", ha argumentado Bauzá, quien ha insistido en que esta reorganización no supone una "renuncia" al tren de Llevant.

MÁS INVERSIÓN QUE LA LEGISLATURA PASADA

El conseller ha querido "desmontar cualquier acusación de inacción" desgranando los datos de inversiones ejecutadas con los fondos del ITS a lo largo de la presente legislatura.

En las convocatorias de 2023 y 2024-2025 se han puesto en marcha proyectos valorados en 472 millones de euros, más que los 376 millones que puso en circulación el Govern del Pacte en los cinco años anteriores.

El 93,6% de esos proyectos ya han arrancado, 103 de 110, y el 96,8% del presupuesto asignado ya está movilizado, con 11 proyectos finalizados, 69 en ejecución y 23 iniciados.

UNA NUEVA PÁGINA WEB

Coincidiendo con la aprobación del plan de inversiones, este jueves también se ha presentado una nueva página web (illessostenibles.travel) en la que la ciudadanía podrá consultar información detallada sobre "el destino de cada euro" recaptado a través del ITS.

La plataforma ha contado con una inversión de más de 37.000 euros para el desarrollo tecnológico, de 7.000 euros para el desarrollo API Rest y de 250.000 euros para la renovación del catálogo de contenidos.

Utiliza un motor 'open source' de última generación para ofrecer una navegación "ágil, segura y accesible" y está disponible en catalán, castellano, inglés y alemán.

A través de esta nueva herramienta, los ciudadanos de Mallorca, Menorca, Eivissa y Formentera podrán obtener información sobre los 295 proyectos impulsados desde 2016. Cada actuación cuenta con una ficha que incluye descripciones, imágenes actualizadas y el estado de ejecución en tiempo real.

"La nueva web no es solo un repositorio de datos, sino una plataforma inteligente. Disponible en cuatro idiomas, integra sistemas de búsqueda asistidos por inteligencia artificial para que cualquier usuario encuentre información de forma natural", ha destacado el conseller.

 

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