"Parece una vaca que se ordeña para beneficiar a AENA": Clavijo pide que Canarias tome las decisiones sobre sus aeropuertos

El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha asegurado este martes en la sesión de control al Gobierno del Parlamento que adoptará las medidas necesarias para que las decisiones sobre los aeropuertos canarios se tomen en Canarias. "Las calificaciones que hacemos es de un auténtico despropósito", ha asegurado el presidente, y que "la subida de las tasas de manera unilateral, en un contexto donde a partir del uno de enero están teniendo que pagar en los billetes los derechos de emisiones de CO2, nos hace tener muchas incertidumbres."

Gran Bretaña y Alemania son los dos países principales que emiten turistas que vienen a Canarias y "preocupan especialmente" ya que ya única forma de venir al archipiélago es a través de un avión. Clavijo también ha querido recalcar que "no se sabe cómo va a afectar a los turistas que quieran viajar ya que se estima que los billetes suban hasta un 20%".

En el pleno, el líder del ejecutivo autonómico ha reconocido que le "molesta que tomen decisiones a las espaldas del Estatuto de Autonomía", además, "sin hablar ni hacer partícipes a las instituciones canarias." Asegura que nos encontramos en un contexto donde no se sabe cómo va a evolucionar en los próximos meses los billetes aéreos.

Infraestructuras desfasadas

Fernando Clavijo ha querido puntualizar que este aumento en los precios de los billetes "no está teniendo una repercusión directa en la mejora de la calidad de las infraestructuras aeroportuarias de las Islas". Reconoce que los turistas, lo primero y último que ven, es el mal mantenimiento, las colas y las grandes dificultades con las que cuentan los ocho aeropuertos canarios.

La sensación es que parece que es "una vaca que se viene a ordeñar y a sacar los beneficios para repartírselos a la parte privada de AENA y para hacer inversiones como se han anunciado en otros aeropuertos."

A juicio de Clavijo, no se puede tolerar que “siendo los aeropuertos canarios estratégicos para mantener nuestra forma de vida, y muy rentables para la compañía, sus beneficios se destinen a otros aeropuertos, prevaleciendo los intereses privados de AENA, no el 51% de la titularidad pública, que debería ser determinante en la toma de decisiones”.

Modelo turístico

Por último, destacar que, ante las preguntas de ASG y Nueva Canarias sobre el modelo turístico que combata la pobreza y la oportunidad de subir los salarios, el presidente de Canarias recordó las acciones impulsadas por su gobierno, para mejorar la productividad del sector, como la reforma del marco normativo turístico, el impulso de infraestructuras turísticas más eficientes y el diálogo social para garantizar el bienestar laboral.

Además, Clavijo explicó que “hemos recuperado el programa Crecer Juntos, que el Gobierno anterior dejó morir, y al que hemos sumado a las universidades y empresarios industriales para convertir Canarias en un destino en el que su principal atractivo sea la oferta local, no solo sus paisajes naturales y a su clima, sino su oferta gastronómica, su producto local, o a la oferta de turismo activo y cultural”.

“Solo en el camino hacia la excelencia y mayor calidad podremos garantizar un sector turístico potente que genere mayor bienestar, con más y mejor empleo, y del que todos los canarios nos podamos sentir más orgullosos”, concluyó.