Gran Canaria, escala entre los dos polos
Un crucero de lujo de recorrido entre hielos para en las islas de camino al Artico

Crucero 'Endurance' de National Geaographic / Agustín Padrón

Las Palmas de Gran Canaria
Lo de 'tricontinentalidad' de las islas a veces se queda corto. Ya no solo las islas son 'puente entre Europa, América y Africa' sin también entre el continente antártico y el Polo Norte, como se pudo ver esta semana en el Puerto de la Luz, en Las Palmas de Gran Canaria.en el Muelle de Santa Catalina, junto a los cruceros que hacen escala cargados de turistas, atracaba National Geographic Endurance, el barco de expedición de clase de hielo que recorre zonas polares y que rinde homenaje a la nave de sir Ernest Shakelton que protagonizó una de las más famosas expediciones al Polo Sur.
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DescargarEste buque se define como el lugar ideal para una experiencia de excelencia que "permitirá a los huéspedes aventureros ir a donde pocos han podido o pueden". La característica exterior más llamativa de Endurance es su perfil distintivo, el X-Bow patentado, un diseño revolucionario que garantiza la conducción más suave y cómoda en todo tipo de condiciones; y dado que elimina el impacto del arco, un viaje más silencioso también. Su capacidad es solo para 126 personas: cuenta con 69 cabinas exteriores y 53 cabinas con balcones con grandes ventanales, instalaciones privadas y controles de clima,
La escala en Gran Canaria se produce en el recorrido entre sus dos destinos de viaje: desde el puerto argentino de Ushuaia en Tierra de Fuego hasta Longyearbyen en Noruega. En los veranos de cada hemisferio ofrecen viajes de lujo en el sur a la Antártida y en el norte viendo las auroras boreales, el Polo Norte o los fiordos. Entre los servicios que ofrece el barco tres comedores; una sala de observación con bar, gimnasio, área de bienestar, jacuzzis al aire libre de estilo infinito con iglús biblioteca; salón principal con bar de servicio completo, estación de bebidas las 24 horas y un área de taller fotográfico; centro científico; un estudio de transmisión a bordo; una base de expedición con casilleros para equipo de expedición; y acceso abierto al Puente, Capitán, oficiales y observadores de vida silvestre en servicio. Además se cuenta con médico de tiempo completo, especialista submarino, fotógrafo de National Geographic, instructor de fotografía y cronista de video certificado por Lindblad-National Geographic.
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Agustín Padrón
Licenciado en la Facultad de Ciencias de la Información por la UCM. Empezó su trayectoria en la desaparecida...




