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Las guaguas y el tranvía gratis peligran en Tenerife: "No vamos a poder afrontarlo en solitario"

El Cabildo asegura que luchará políticamente para que el Estado mantenga la subvención. El Gobierno de España se plantea reducirla a determinados colectivos

Los usuarios del transporte público crecen un 47% en la isla: "Vamos a luchar desde el ámbito político"

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Santa Cruz de Tenerife

Ya lo advertía la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias hace una semanas: el Gobierno de España baraja dejar atrás la gratuidad del transporte público y transitar hacia subvenciones a determinados colectivos. Ahora ha sido el ministro de Transportes, Óscar Puente, el que se ha pronunciado en una entrevista en Hora 25 al ser preguntado por Cercanías y Media Distancia (se aplica la misma bonificación que a guaguas y tranvía en las islas): "Mi posición es que esa política debe cambiar. La gratuidad del transporte público ha sido una política coyuntural que tiene mucho que ver con una situación fiscal, de inflación. Vamos a ganar usuarios del transporte público no en función del precio del billete, que ya es un precio bastante reducido, sino en si le damos al usuario más calidad".

Los usuarios del transporte público crecen un 47% en la isla: "Vamos a luchar desde el ámbito político"

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El número de viajeros aumenta un 47% en Tenerife

La posibilidad de que decaiga una de las medidas estrella de los últimos años no ha sentado en absoluto bien en las filas de Coalición Canaria (CC), que advierten de que la gratuidad está incluida en el acuerdo firmado con el PSOE para la investidura de Sánchez. Todo dependerá de los acuerdos parlamentarias en torno a los Presupuestos Generales del Estado para 2025. Si se prorrogan las cuentas de este 2024, se incluirían los 81 millones de euros que aporta el ejecutivo central. Pero si hay nuevas cuentas, los nacionalistas asumen que tendrán que sentarse a negociar.

Hoy por Hoy La Portada (03/10/2024)

59:58

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En el caso de Tenerife, donde solo es necesario hacer un mínimo de 30 viajes cada tres meses para acceder a la gratuidad, el número de viajeros de guagua y tranvía ha crecido un 47%. El vicepresidente segundo del Cabildo (CC-PP) califica esta política como "un éxito" y "un modo de garantizar la movilidad" como ocurre "en muchas capitales europeas". Por eso, José Miguel Ruano asegura que tanto la formación nacionalista como desde el ámbito institucional, gobierno autonómico y corporaciones insulares, "vamos a luchar desde el punto de vista político para que se garantice que se mantiene".

Las islas capitalinas se pronuncian

Si bien el vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria (NC-PSOE), Augusto Hidalgo, aseguró en la SER que la isla mantendrá el transporte público gratuito "porque tiene pulmón económico", la visión en Tenerife es negativa. Preguntado por la capacidad de la corporación de mantener el 100% de la bonificación si el Estado retira los 81 millones de financiación, Ruano ha señalado que "todo depende de la capacidad financiera que tengamos para el año que viene" por las limitaciones que pueden imponerse desde el punto de vista de los objetivos de estabilidad.

El vicepresidente segundo ha sido contundente afirmando que "nos vamos a poder mover, quizá, en endeudamiento, en algún tema de inversiones. No vamos a poder afrontar en solitario una política como esa". Considera "fundamental" que la continuidad con los fondos del ejecutivo central sean un objetivo para el Archipiélago y las relaciones autonómicas con el Gobierno de España.

 
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