"Ferrari se ha interesado por el Circuito del Motor de Tenerife": Francisco Negrín, presidente de la Federación insular de Automovilismo

Santa Cruz de Tenerife

El Tenerife Circuito del Motor parece que, por fin, y tras más de tres décadas de polémicas y controversias, por fin empieza a vislumbrar su puesta en funcionamiento. Hace casi dos años fue adjudicado el contrato de ejecución por importe de 44,1 millones de euros a un conglomerado empresarial de la cual, Sacyr es la principal. Tendrá un aforo de 60.000 personas, 5.000 butacas y más de una veintena de zonas vips, así como tiendas y oferta de restauración y ocio. El actual presidente de la Federación insular de automovilismo, Francisco Negrín, contó en Radio Club Tenerife lo que, desde su punto de vista, serán las múltiples ventajas que esta instalación dé a los miles de seguidores del mundo del motor en la isla, defendiendo que "no somos cuatro gatos los que defendemos este proyecto".

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Un viejo anhelo

El circuito contará con un trazado de 4.050 metros de longitud, 16 curvas y tendrá la particularidad de ser uno de los pocos del mundo en los que se correrá en sentido contrario a las agujas del reloj. Se podrán alcanzar velocidades máximas en coche de 320 km/h y mínimas de 95 en la curva más pronunciada. En el caso de las motos la horquilla de velocidad oscila entre los 315 y los 80 km/h. El objetivo será, para darle rentabilidad, convertirlo en un gancho turístico para Tenerife de cara al futuro.