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El posible rescate del agua en Lanzarote más cerca, la próxima asamblea del Consorcio decidirá

El presidente del Cabildo de Lanzarote defiende el viaje a San Antonio de Texas como una inversión estratégica para el turismo y los productores locales de Lanzarote

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El presidente del Cabildo de Lanzarote, Oswaldo Betancort, pasó este martes por los micrófonos de Hoy por Hoy Lanzarote donde abordó los principales desafíos que afronta la isla. Desde la huelga del transporte hasta la gestión del agua y los residuos, pasando por las energías renovables y la situación económica de la institución, Betancort defendió que su gobierno trabaja para dar estabilidad a los servicios básicos y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Uno de los temas centrales fue la huelga de transporte público, que ha provocado retrasos de hasta cuatro horas en los desplazamientos de los usuarios.

Betancort subrayó que la protesta responde a una reivindicación laboral para equiparar las condiciones con el convenio firmado en Gran Canaria, algo que calificó de “justo”. Sin embargo, recalcó que el Cabildo no es la parte decisoria en el conflicto, nosotros pagamos un servicio y actuamos de mediadores, pero el acuerdo corresponde a patronal y sindicatos”.

El presidente adelantó que el nuevo contrato de transporte, valorado en más de 300 millones de euros, se licitará antes de final de año, con el objetivo de aumentar frecuencias y mejorar la conectividad.

La gestión de los residuos fue otro de los puntos tratados. Betancort reconoció que la situación actual de la recogida selectiva es “lamentable” y aseguró que se está trabajando para reforzar el servicio.

Entre las medidas previstas están la incorporación de más contenedores, un incremento en las rutas de recogida y la exigencia a la empresa concesionaria de mantener limpias las calles tras la recogida. Asimismo, planteó que a medio plazo Lanzarote debe contar con un único servicio insular de basura que unifique criterios y mejore la eficiencia.

En relación al agua, el presidente admitió que el norte de la isla sigue sufriendo cortes programados, especialmente en Haría y parte de Teguise, aunque confía en que la puesta en marcha de la nueva línea norte reduzca estas incidencias. Betancort recordó que en los últimos dos años se ha incrementado la producción, se han renovado membranas de ósmosis y se han instalado desaladoras portátiles, además de firmarse un acuerdo marco de cinco millones de euros para la renovación de tuberías.

También adelantó que en la próxima asamblea del Consorcio de Aguas se votará la resolución del contrato con Canal Gestión, con tres opciones sobre la mesa: gestión pública, modelo mixto o nueva licitación.

El presidente insular también respondió a la polémica en torno a las zonas de aceleración de energías renovables, aclarando que el plan aprobado por el Cabildo limita la ocupación al 1% del territorio insular y garantiza que no se instalarán parques eólicos en áreas protegidas como Timanfaya. “Se cometió un error en la publicación, pero Lanzarote tiene clara su hoja de ruta en materia energética”, aseguró.

La entrevista incluyó además cuestiones de movilidad, como el tráfico en la entrada del Instituto de San Bartolomé, donde el Cabildo prevé intervenir para reforzar la seguridad, y la gestión turística de los Centros de Arte, Cultura y Turismo, con la promesa de buscar soluciones para las colas en Timanfaya mediante estudios técnicos.

Finalmente, Betancort negó las acusaciones de quiebra económica lanzadas desde la oposición, en especial por la ex presidenta María Dolores Corujo.

“Las cuentas no están para tirar cohetes, pero no hay quiebra técnica. El Plan Económico Financiero está aprobado y nos permite seguir invirtiendo en servicios esenciales”, afirmó.

Defendió además la estrategia de promoción exterior en mercados como Estados Unidos, a través de misiones comerciales que, según dijo, buscan atraer un turismo más rentable y abrir oportunidades a los productores locales. “No es gasto, es inversión en el futuro de Lanzarote”, subrayó

 

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