El próximo 'Guggenheim' tiene fecha: "Será un proyecto transformador"

Santa Cruz de Tenerife

Este 2025 se cierra con la muerte de uno de los 'escultores del skyline' de Bilbao. El pasado 5 de diciembre, a los 96 años, fallecía el arquitecto Frank Gehry. Reconocido como uno de los profesionales más influyentes de la historia, el canadiense revolucionó la apariencia de la ciudad vasca con el museo Guggenheim, inaugurado en 1997. Un edificio, de ondas de titanio y cuya construcción se apoyó en un software de ingeniería espacial, que transformó la urbe industrial en todo un referente cultural. Tres décadas después, España contará con un "nuevo Guggenheim".

Fue en 1992, con los Juegos Olímpicos de Barcelona, cuando los recintos portuarios del país comenzaron a transformarse. La cita deportiva supuso una transformación urbanística de la ciudad condal, especialmente, en su litoral. Las administraciones invirtieron, por ejemplo, en La Barceloneta o el Puerto Olímpico, que aún, en la actualidad, son activos económicos de la capital catalana. Aquellas infraestructuras públicas se complementaron con la iniciativa privada y sentaron las bases para otros puertos como Málaga, Bilbao o Santa Cruz de Tenerife.

Este 18 de diciembre, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha aprobado el proyecto del muelle de enlace. Se trata de un objetivo que permanecía en el cajón durante los últimos 30 años. Gobierno de Canarias, Cabildo de Tenerife, Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife y la propia Autoridad Portuaria invertirán 80 euros para crear un espacio comercial, de ocio y destinado al transporte marítimo en las instalaciones portuarias. De esta forma, la capital chicharrera vuelve a mirar hacia el mar. Y es en esta actuación donde se enmarcará el nuevo Guggenheim.

"Se accederá por la cubierta"

"Va a ser nuestro Guggenheim", explica Pedro Suárez a Radio Club Tenerife. El presidente de la Autoridad Portuaria detalla que, en 5 años, comenzarán las obras para construir, principalmente, un edificio que permita la conexión entre el litoral con la propia ciudad. "El estudio de arquitectura que ganó el concurso de idea planteó un edificio, mediante el que accedería por la propia cubierta, para ofrecer ocio, restauración, una estación de cruceros o dos estaciones de ferris", comenta. En sus propias palabras, "un proyecto transformador" que será como "el Guggenheim de Bilbao": "Permitirá el acceso a pie de los ciudadanos hasta el mar", añade.

Este proyecto lleva la firma del estudio de arquitectura Herzog & De Meuron, cuya sede se encuentra en Basilea, Suiza. El próximo paso es su aprobación en el Consejo de Ministros. A este proyecto se suma también la mudanza de los tanques de la refinería de Santa Cruz de Tenerife, cuyo desmantelamiento se producirá durante los próximos años. En dos años, confirma Suárez, los tanques de Moeve se podrán construir en el puerto de Granadilla de Abona. "El ayuntamiento se ha puesto manos a la obra con las licencias", comenta. Esta infraestructura, además de tener una terminal de combustible, contará con un "macroastillero" que, dice, "será referente en el Atlántico Medio".