El control de pasaportes en los aeropuertos, una amenaza para la imagen turística: "Se ha convertido en un problema estructural"

Las Palmas de Gran Canaria

La proyección de España y, también, de Canarias como destino turístico se está viendo afectado. Al menos, eso es lo que denuncian desde la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT), que alerta de que "las largas colas y los tiempos de espera prolongados en los controles de pasaportes de numerosos aeropuertos españoles se han convertido en un problema estructural" y denuncian que esta situación "perjudica gravemente la experiencia del viajero y la imagen de España como destino turístico de primer nivel". Y es ahí donde Canarias también se ve afectada.

Desde CEHAT señalan algunos aeropuertos del país, entre ellos el de Tenerife Sur y el de Lanzarote, que se ven afectados de manera especial porque reciben a un elevado número "de pasajeros internacionales y extracomunitarios, especialmente del Reino Unido, lo que genera cuellos de botella recurrentes en los controles fronterizos".

Es por ello por lo que desde la patronal hotelera piden al Ministerio del Interior, encabezado por Fernando Grande-Marlaska, "un refuerzo urgente de efectivos y la plena operatividad de los sistemas de control en los principales aeropuertos internacionales de España", entre los que se incluyen los de Canarias.

"No es puntual ni coyuntural"

Para la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos, según denuncian en un comunicado, este problema "no es puntual ni coyuntural" y señalan que "los sistemas de control biométrico y tecnológico no están funcionando aún a pleno rendimiento y presentan graves deficiencias en los tiempos de funcionamiento". Una situación a la que se suma, aseguran desde CEHAT, "la insuficiencia de efectivos policiales para atender la demanda real".

El presidente de CEHAT y Ashotel, Jorge Marichal, asegura que “nos encontramos ante una situación común en muchos aeropuertos internacionales de España que requiere una respuesta inmediata y coordinada por parte del Estado. No es razonable que, tras un viaje de varias horas, los turistas se enfrenten a esperas de una hora o más para poder entrar en el país”.

Desde CEHAT aseguran que esta situación no solo generan malestar entre los turistas que llegan a España, sino, también, "entre los residentes, trabajadores del sector y conjunto de la cadena turística, además de dañar la reputación de España en un contexto de creciente competencia internacional entre destinos".

Medidas urgentes y estructurales

Además, CEHAT subraya que el impacto de estas esperas prolongadas es "especialmente grave si se tiene en cuenta el perfil mayoritario de los turistas que llegan a nuestros aeropuertos, en muchos casos familias con niños pequeños, personas mayores o viajeros con necesidades especiales, para quienes permanecer de pie durante largos periodos de tiempo supone un perjuicio añadido".

La patronal lamenta que, ante esta realidad que es conocida, no se perciba una respuesta "empática ni suficiente" por parte de los gestores de las infraestructuras aeroportuarias ni de los responsables del control de entradas, "a pesar de tratarse de colectivos que requieren una atención diferenciada".

En esta línea, CEHAT pide al Ministerio del Interior "que adopte medidas urgentes y estructurales". Entre esas medidas, señalan, deberían encontrarse "la plena operatividad y optimización de los sistemas tecnológicos y biométricos de control fronterizo; una planificación de recursos acorde al crecimiento sostenido del turismo internacional y a los picos de demanda en temporadas altas; y el refuerzo estable de los efectivos policiales en los aeropuertos con mayor tráfico internacional".

"En los cruceros será peor"

Estas largas colas en los aeropuertos podrían también replicarse próximamente en los puertos canarios como vaticinan desde el Sindicato Unificado de la Policía. Su portavoz, Marcos Santiago, advierte de que con la apertura de la nueva terminal de cruceros del puerto de la capital grancanaria "las esperas podrían incluso superar a las que se registran en los aeropuertos" ante el importante volumen de pasajeros que transportan estos barcos.

Santiago asegura que "todos los pasajeros de ese crucero que termina aquí y ha empezado fuera de la Unión Europea, van a tener que pasar por el control fronterizo en la nueva terminal de cruceros de Las Palmas". Para Santiago, está situación será peor porque "serán cientos de personas las que bajarán a golpe y porrazo para pasar el control".