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La nueva carretera Viveda-Duález encara su recta final y abrirá en las próximas semanas

El consejero de Fomento, Roberto Media, confirma que los trabajos de asfaltado comenzarán ya y destaca que la infraestructura descongestionará la saturada avenida de Solvay

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SER Torrelavega

La esperada carretera Viveda-Duález encara su recta final tras más de dos años de obras y un retraso acumulado superior a un año. Así lo ha confirmado el consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria, Roberto Media, en una entrevista en Hoy por Hoy Torrelavega en la Cadena SER.

Media ha explicado que “ya queda muy poco, cuestión de semanas”, para que esta nueva vía pueda entrar en servicio. Según detalló, actualmente los trabajos se concentran en la estructura del paso inferior que da acceso a Riaño, cuya ejecución se había demorado por la necesidad de modificar previamente un tendido eléctrico. “Esa estructura estará lista entre esta semana y la que viene”, aseguró, precisando que en paralelo se trabaja en un muro de contención y que ya está todo preparado para comenzar el asfaltado de la glorieta de Viveda, el trazado completo de la carretera y el conocido como ‘puente de los italianos’.

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El consejero ha destacado que en las próximas semanas los vecinos “verán ya las máquinas asfaltando” toda la carretera y los últimos remates, como la instalación de barandillas y acabados. “Será una de las mejores carreteras de la red autonómica”, aseguró Media, quien también recordó que la obra responde a un compromiso del Gobierno de Cantabria para aliviar los atascos que sufre la avenida de Solvay, especialmente en verano, cuando llega a soportar hasta 20.000 vehículos diarios.

El proyecto ha supuesto una inversión cercana a los ocho millones de euros, con un sobrecoste de unos dos millones debido a “imprevistos como materiales contaminados y ajustes técnicos en las escolleras”. Media explicó que estos contratiempos “suceden en las obras”, pero desde el primer momento la Consejería decidió acometerlos para minimizar los retrasos.

La nueva carretera, de algo más de dos kilómetros de longitud, no solo ofrecerá dos carriles para el tráfico rodado, sino que incluye un carril lateral para peatones y ciclistas, completamente separado de los vehículos. “Va a quedar una infraestructura muy buena, que va a dar servicio a toda la comarca, con un acceso más cómodo y seguro para el Hospital de Sierrallana, la zona comercial y toda la zona oeste de Torrelavega”, subrayó el consejero.

En cuanto a la segunda fase del proyecto, que completará la conexión hasta Ganzo, Media avanzó que “espera que se pueda licitar este mismo año para que en 2026 veamos ya obras también en ese tramo”. Aunque este segundo tramo todavía está en fase de ajustes técnicos y no tiene un presupuesto cerrado, se estima una inversión cercana a los cinco millones de euros.

Otro de los puntos emblemáticos de la actuación es el puente de los italianos, que se ha reforzado y modernizado como parte del mismo paquete de obras. “Se ha mejorado mucho la zona peatonal y ciclista del puente, y en breve comenzará su asfaltado”, añadió Media, quien pidió comprensión a los vecinos por los últimos cortes puntuales que puedan producirse antes de su apertura definitiva.

Preguntado por una fecha concreta de apertura, el consejero prefirió no comprometerse: “Prefiero no dar fechas para no fallar. Si llueve, no se puede asfaltar, y son cuestiones que no dependen de nosotros. Será lo antes posible, en cuanto esté todo terminado”.

Media concluyó agradeciendo la paciencia de los vecinos durante este largo proceso: “Cuando la carretera esté en servicio, toda la comarca del Besaya notará un gran desahogo en el tráfico. La espera habrá merecido la pena”.

Joaquín Díaz

Joaquín Díaz

Profesional con más de cuatro décadas de experiencia en la actualidad de la comarca del Besaya. Edito...

 

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