La línea 5 de autobús urbano de Cuenca amplía ruta hasta el nuevo hospital

Cuenca

Desde el martes 29 de julio, coincidiendo con la apertura del nuevo Hospital Universitario de Cuenca, el Ayuntamiento ha puesto en marcha una modificación del recorrido de la línea 5 de autobús urbano para conectar este nuevo equipamiento sanitario con diferentes puntos clave de la ciudad. Esta ampliación del trazado forma parte de la primera fase de implementación de la nueva red de transporte urbano, que estará plenamente operativa el próximo 1 de septiembre.

La línea 5, que tradicionalmente ha conectado los centros comerciales El Mirador y Alcampo, y junto a este punto también el hospital Virgen de la Luz, amplía ahora su itinerario para incluir paradas en el acceso principal del nuevo hospital, así como en el área de urgencias. El servicio se prestará de lunes a viernes, en horario de 7:30 a 15:00 horas, con una frecuencia de 40 minutos.

“El objetivo es que tanto pacientes como trabajadores del nuevo Hospital Universitario tengan acceso al transporte público desde el primer día”, ha señalado Adrián Martínez, concejal de Urbanismo, Infraestructuras, Aguas y Proyectos Europeos del Ayuntamiento de Cuenca. “Era una prioridad para el equipo de Gobierno asegurar que esta infraestructura sanitaria esté plenamente integrada en la red de movilidad urbana”.

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Nuevo recorrido

El nuevo recorrido de la línea 5 partirá del centro comercial Alcampo, transitará por la Ronda Oeste, dará servicio al residencial Buenavista, pasará por la avenida San Julián y la rotonda de La Estrella, y desde ahí continuará por el vial del Terminillo hasta el hospital. El retorno se hará por el mismo trazado. Esta modificación, según el edil, se mantendrá durante el mes de agosto para garantizar la conectividad en este periodo estival en el que ya rige el horario de verano.

Adrián Martínez ha recordado que la línea 5 “atraviesa prácticamente toda la ciudad” y se convierte durante este mes en “la mejor opción para llegar al hospital”. Parte del centro comercial El Mirador, recorre la Ronda Oeste, entra al centro por la avenida Reyes Católicos, sube por avenida Castilla-La Mancha, pasa por la calle Colón, continúa por el puente de San Antón y la avenida de los Alfares hasta llegar al centro comercial Alcampo desde donde inicia su trayecto al nuevo hospital.

Otro aspecto destacado por el concejal es que esta línea permitirá también interconectar el nuevo Hospital Universitario con el Hospital Virgen de la Luz, facilitando así el tránsito entre ambos centros sanitarios.

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Cambio de horarios por la mañana

No obstante, la ampliación del recorrido ha obligado a modificar la frecuencia de paso de la línea 5, que pasa de los actuales 30 minutos a 40 minutos en el horario de mañana. Martínez ha pedido comprensión a los usuarios y ha recomendado consultar los nuevos horarios a través de los canales oficiales del Ayuntamiento y de la empresa concesionaria del servicio. “Es importante recalcar que este cambio solo afecta al horario de lunes a viernes por la mañana y en el mes de agosto”, ha puntualizado.

Respecto a posibles ampliaciones horarias o ajustes adicionales, el concejal ha indicado que “en principio se mantendrá esta frecuencia hasta el 1 de septiembre”, fecha prevista para la entrada en funcionamiento de las nuevas líneas de autobús. “El mes de agosto es época vacacional y no hay desplazamientos escolares, por lo que el diseño de este servicio es suficiente para cubrir la demanda”, ha explicado.

Nuevas líneas en septiembre

A partir del 1 de septiembre, la red de autobuses urbanos se reorganizará completamente, incluyendo nuevas rutas y un intercambiador central en la antigua estación de tren. “Este intercambiador es una pieza clave para el buen funcionamiento del sistema”, ha subrayado Martínez. La idea es que todas las líneas lleguen allí aproximadamente a la misma hora para facilitar los transbordos sin esperas prolongadas. “La coordinación está pensada para que los autobuses lleguen antes de la hora en punto o la media y, de esta forma, los usuarios puedan cambiar de línea de forma ágil”, ha asegurado.

El concejal también ha hecho balance del funcionamiento de las lanzaderas al AVE, otro de los servicios recientemente implantados. “Desde su puesta en marcha han sido más de 24.000 los usuarios que han utilizado las lanzaderas. Era una demanda histórica que hemos conseguido atender”, ha destacado.

Demandas vecinales

Finalmente, Martínez ha reconocido que algunos barrios han manifestado dudas o quejas sobre los futuros cambios, especialmente Casablanca y Las 500, donde el nuevo diseño de líneas ha generado inquietud. “Hemos escuchado sus demandas y se han hecho ajustes, como en el caso de la línea 3, que subirá dos veces por Reyes Católicos para garantizar la conexión tanto con el hospital como con el centro”, ha explicado.

Con todo, el concejal ha pedido paciencia y confianza: “Estamos en un momento clave. Hay que poner en marcha el nuevo sistema y comprobar su funcionamiento real. Nuestro objetivo es que cualquier vecino pueda desplazarse fácilmente desde cualquier punto de Cuenca gracias al transporte público”.