Óscar Puente califica de “disparatado” el proyecto inicial para que el tren de FEVE entrara al centro de León

León

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha calificado de “un tanto disparatado” el proyecto que su propio partido impulsó hace más de una década para integrar el tren de FEVE en el centro de León. Según ha explicado, aquel plan se diseñó sin tener en cuenta que “ni siquiera existe material rodante disponible en el mundo” que pueda cubrir ese recorrido cumpliendo la normativa actual.

En una entrevista concedida a Héctor de Miguel en Hora Veintipico, Puente ha asumido que la imposibilidad técnica se ha convertido hoy en un obstáculo económico: para que el tren de vía estrecha alcanzara el centro sería necesario fabricar un vehículo ex profeso, algo que ya se intentó en su momento sin éxito. “Se contrató un tren a Stadler, pero el contrato fue tumbado en los tribunales, y esos trenes están allí, inservibles, porque ya ni siquiera se adaptan a la normativa”, ha recordado.

Ante esta situación, el Ministerio de Transportes mantiene que la llegada del ferrocarril al casco urbano leonés no es viable a día de hoy. Puente sostiene que la alternativa "acordada con el territorio" es la más realista: mantener el servicio ferroviario hasta la estación actual y completar el trayecto con un autobús eléctrico lanzadera. “Es la solución más racional que se puede adoptar en este momento”, afirma.

Ese acuerdo con el territorio al que se refiere el ministro —y que presenta como la hoja de ruta actual— supone, en la práctica, una solución pactada con su propio partido, el PSOE, que los alcaldes afectados han asumido sin mostrar oposición. El PP tampoco parece oponerse en este momento. Sin embargo, la resistencia social es notable: la plataforma de afectados mantiene una oposición frontal al bus eléctrico y está dispuesta a llevar el asunto a los tribunales. También partidos como Izquierda Unida y la UPL rechazan cualquier alternativa que no contemple la llegada del tren al centro de León. De hecho, los leonesistas llevarán una moción al respecto al próximo pleno del Ayuntamiento de León.

El acceso del tren de FEVE al centro de León es un problema enquistado desde hace 14 años. El ministerio considera que la opción del bus eléctrico permitirá ofrecer un servicio más rápido y operativo sin necesidad de afrontar una inversión millonaria en infraestructura y material rodante de diseño exclusivo.