Carnero asegura ahora que no se pueden eliminar las multas de la ZBE hasta que no haya sentencia firme

Tras la nueva fricción dentro del equipo de gobierno en el ayuntamiento por las sanciones de la Zona de Bajas Emisiones, el alcalde defiende que no se pueden anular hasta que no haya una sentencia firme. Y lo hace escudándose en el informe jurídico, que según Jesús Julio Carnero han recibido esta misma mañana y en el que se dicta que, en caso de eliminación de multas, se puede incurrir en una infracción de la ley de tráfico.

De esta manera, Carnero se posiciona ante Vox después de que Irene Carvajal asegurase que había base legal para defender en tribunales esta medida.

Un nuevo tira y afloja que se escenificaba en la rueda de prensa de esta mañana donde el alcalde respondía por ejemplo a por qué ambos partidos salieron en público a defender que se anularían las multas.

Jesús Julio Carnero tiraba de la moción conjunta que PP y Vox aprobaron en marzo y que prometía anular las sanciones siempre respetando el principio de legalidad y asegurando la gestión de las ayudas europeas. Hacer lo contrario, dice Carnero, sería una irresponsabilidad: "si hiciéramos otra cosa cometeríamos una total irresponsabilidad y estaríamos poniendo en entredicho las ayudas recibidas desde Movilidad y las que puedan venir. No voy a comprometer el devenir de la ciudadanía con un informe jurídico, en mi vida me he apartado de un informe técnico, si alguno se quiere apartar, allá él", aseveraba.

Insiste en que preparan el recurso contra la sentencia del TSJ porque la suya, dice "está bien hecha", eso sí sin ponerle aún fecha, al igual que la nueva ordenanza cuya revisión desde hoy se encuentra en periodo de consulta pública previa.

Legislación que cumplirá la ley conforme a los nuevos tiempos, en el sentido en el que se está aplicando en otras ciudades como Zaragoza o Madrid. Tampoco aclara si solo se aplicará en picos de contaminación como allí piden y le exige Vox ni aclara qué entienden por picos de contaminación. Y lanza un aviso a todos los grupos municipales, incluida la oposición: "si algún grupo de este ayuntamiento, incluida la oposición, tiene un informe contradictorio que avala la posibilidad de suspender el régimen sancionador o la Zona de Bajas Emisiones, estaremos encantados de estudiarlo".

Y va más allá, cifra en el 4 por ciento de vehículos que acceden a la zona sin etiqueta ambiental y las propuestas de sanción son el 0,25 por ciento del total, eso sí, son unas 50 sanciones diarias. Además, Carnero dice no creer en la Zona de Bajas Emisiones, porque a su juicio no es efectiva en esta ciudad.

Un sinsentido para la oposición

Los grupos de la oposición insisten en los problemas más allá de los meramente administrativos que trae para la salud contar con la zona de bajas emisiones actual, de apenas un kilómetro de perímetro.

Toma la Palabra sigue sin entender cómo el equipo de gobierno ha presentado una moción conjunta que se lanzaba a eliminar las sanciones sin tener el visto bueno de los propios servicios jurídicos: "lo que no puede ser es que tenga una ordenanza y haga otra más laxa y lancemos un mensaje de irresponsabilidad y nos obligue a aportar informes jurídicos que él tiene en su mano porque es el alcalde de la ciudad", destacaba la edil Rocío Anguita.

Mientras, Pedro Herrero del grupo socialista, cree que el ayuntamiento no tiene un rumbo claro, que va tapando los desperfectos a golpe de sentencia judicial: "no les importa ni la salud ni el dinero ni la paciencia de la gente, ellos aprobaron una zona que les gustaba, pero ahora prometen que arreglarán el problema y ahora resulta que no, es una patada más hacia adelante".