El sindicat de maquinistes parla de “deficiències” en el punt de l’accident de Sant Boi. FGC ho nega

Barcelona

Dues versions sobre l’accident ferroviari de Sant Boi que va causar la mort del maquinista.  El sindicat de maquinistes SEMAF apunta problemes previs que s’havien denunciat pels treballadors al punt del sinistre. Ho ha dit a l’Aquí Cuní Diego Martínez, secretari de relacions institucionals del SEMAF: “Fue un desafortunado accidente. Pero en el punto en el que pasó la infraestructura tenía alguna deficiencia. Vamos a solicitar una investigación independiente de los hechos. Es prematuro hablar de las causas del accidente. Veníamos reclamando medidas para que las infraestructuras tuvieran las mejores condiciones. Ya sabíamos que en este punto había alguna deficiencia por una limitación temporal que obligaba a circular a menor velocidad que la normal porque es ese punto había alguna deficiencia. Eran conocedores nuestros compañeros de que ese punto era crítico”

Això ho ha negat la presidenta de Ferrocarrils de la Generalitat, Marta Subirà: “La limitació es produïa perquè hi havia una neteja del balast i s’havia establert fa 15 dies. Però no havien tingut cap petició de ningú sobre que la via no estigués en condicions.  És completament prematur avançar quines han estat les causes de l’accident”

Subirà també ha explicat que “el volum de l’accident ha estat molt petit. La velocitat baixa que anaven els dos trens ha fet que només afectés la cabina del conductor. De les 85 persones que viatjaven, 9 van ser traslladades a l’hospital i totes han estat donades d’alta”

La presidenta de FGC ha reconegut que “per Ferrocarrils ha estat un cop molt fort. Esperem que no torni a passar mai més i mantenir la línia de no patir accidents. Aquest ha estat el primer amb una mort.”