Foment del Treball xifra en prop de 40.000 milions d'euros el dèficit en infraestructures a Catalunya

Barcelona

Foment del Treball defensa que cada any s'hauria d'invertir en infraestructures l'equivalent al 2,2% del PIB per acostar Catalunya als estàndards europeus. Però això només va passar l'any 2009 i des de llavors les licitacions que han fet les diferents administracions ja no s'han acostat a aquest percentatge. Per això la patronal calcula que en els darrers 13 anys, el dèficit acumulat és de prop de 40.000 milions d'euros que s'haurien pogut dedicar a millorar els trens, però també a l'energia eòlica i fotovoltaica i a infraestructures per garantir el subministrament d'aigua.

Malgrat la distància entre els diners que es dediquen a obra pública i el 2,2% del PIB que proposa Foment, els anys 2021 i 2022 s'ha detectat un increment de les licitacions d'obra pública per part de totes les administracions, especialment de la local. El president de la Cambra de Contractistes d'Obres de Catalunya, Lluis Moreno, explica que això s'ha produït per l'efecte dels fons europeus Next Generation i també per la proximitat de les eleccions municipals que fan que els ajuntaments premin l'accelerador de la inversió per acabar projectes abans de les votacions. Moreno ha dit que espera que aquest augment "no sigui anecdòtic".

El president de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, ha assegurat que el dèficit d'inversió es tradueix amb menys qualitat de vida dels catalans en relació a altres regions d'Europa similars en extensió o nombre d'habitants. Sánchez Llibre ha fet una crida a les administracions per treballar plegades en la planificació de les infraestructures que necessita Catalunya i a assolir un compromís que permeti tirar endavant els projectes al marge del calendari electoral i de qui govern.

Prou de tirar-se els plats pel cap per Rodalies

Sánchez Llibre també ha demanat al govern de la Generalitat i al ministeri de Transports que deixin de tirar-se els plats pel cap cada cop que hi ha una incidència a Rodalies i que acordin ja el "traspàs integral" de Rodalies, Regionals i Avant. El president de Foment del Treball ha explicat que després de les eleccions del 23 de juliol reclamarà que hi hagi una reunió entre els presidents dels governs espanyol i català per acordar la transferència del servei a la Generalitat. Diu Sánchez Llibre que parla de vies, trens, catenàries, estacions, tallers i personal.

El president de la patronal també ha criticat les administracions per la picabaralla política que protagonitzen cada cop que hi ha un problema a Rodalies. La darrera, la que es va veure arran de la incidència de Gavà el passat 1 de maig, que va afectar la línia R2 Sud de Rodalies i els Regionals de Tarragona.

Adeu a la "Barcelona del no"

Sánchez Llibre ha celebrat el resultat de les eleccions. Diu que respecta el que han votat els ciutadans que suposarà, assegurat, passar de la "Barcelona del no" del govern de Colau a la "Barcelona del sí", amb la victòria de Xavier Trias.

El president de la patronal ha tornat a deixar clar que no combrega amb les polítiques dels comuns que ha considerat que són favorables al decreixement econòmic, que diuen "no" al cotxe, a l'ampliació de l'aeroport o al turisme. I ha assegurat que a partir d'ara hi haurà polítiques favorables al creixement econòmic i al progrés.