El Saló Internacional de la Logística tanca amb un 20% més de visitants que el 2022

Barcelona

El Saló Internacional de la Logística ha tancat portes aquest divendres i, en el seu vint-i-cinquè aniversari, ha fet rècord d'inscrits i visitants. Més de 15.000 persones han passat aquests dies per Fira de Barcelona, un 20% més que l'any passat, per parlar dels reptes del sector, per intercanviar experiències i buscar sinergies entre empreses.

Amb més de 15.000 visitants i 20.000 inscrits, el Saló Internacional de la Logística ha superat les previsions dels organitzadors en aquesta vint-i-cinquena edició. El president del SIL i delegat de l'estat al Consorci de la Zona Franca, Pere Navarro, ha explicat en una entrevista a SER Catalunya que l'èxit del saló es reflecteix també en les dades de la plataforma digital del SIL on s'han realitzat més de 8.300 intercanvis de contactes digitals i 3.000 peticions de reunions.

Durant els tres dies que ha durat aquest saló s'han presentat més de 150 novetats en exclusiva mundial sobre solucions tecnològiques i serveis especialitzats en transport intralogística, distribució, última milla, etc. Amb una programació extensa de conferències i taules rodones s'ha parlat dels principals reptes del sector logístic, entre ells, la sostenibilitat i la mobilitat i la formació de professionals que donin resposta als nous perfils de treballadors que necessita la logística.

Navarro assegura que la d'enguany ha estat una edició "realment especial" perquè ha coincidit en un moment de transformació del sector, amb la implementació d'avenços tecnològics que milloren tots els nivells de la logística. I la directora general del SIL, Blanca Sorigué, ha destacat que, a més d'haver superat el nombre de professionals que han participat en el Saló Internacional de la Lógística, respecte a l'any passat, s'ha de destacar la qualitat dels assistents. Sorigué explica que el 90% asseguren que tenen càrrecs amb capacitat de decisió de compra en les seves empreses.

Pere Navarro assegura que el sector és ara més respectat que fa uns anys. I recorda que la logística representa el 10% del Producte Interior Brut, el mateix pes que té la indústria automobilística i a més, afegeix, crea llocs de feina arrelats al territori.

Un impacte econòmic de 50 milions d'euros

L'últim dia del SIL, el Port de Barcelona ha presentat la seva missió empresarial a l'Índia amb la presència de transitaris, consignataris, empreses estibadores, treballadors i proveïdors.

També s'ha celebrat el Job Market Place, que s'ha organitzat amb Barcelona Activa i que ha comptat amb diferents empreses que volien cobrir vacants laborals. Per exemple, Alquimia Fruits, Cargobici, Cargo-Partner, Decathlon, DHL Supply Chain, Grupo CTC, Mail Boses, Torredella Ingeniería-Arquitectura y Vanapedal. Hi ha hagut 374 candidats que han presentat la seva sol·licitut i se n'han seleccionat 107.

Els organitzadors calculen que el SIL ha tingut un impacte econòmic a Barcelona i la seva àrea metropolitana de 50 milions d'euros. I són nombroses les empreses que asseguren que han tancat negocis i operacions que es concretaran i donaran els seus fruits en els pròxims mesos.

Ara, ja es comença a preparar el SIL del 2024 que se celebrarà entre el 5 i el 7 de juny.