Renfe ya ha aterrizado en Francia con el AVE Barcelona-Lyon

Ahora sí. Tras meses de trámites para obtener permisos y realizar las pruebas preceptivas con trenes sin pasajeros, hoy Renfe ha llevado el primer AVE a Francia. La ruta que este jueves ha puesto en marcha la operadora española es la que une Barcelona y Lyon, pero el presidente de la empresa, Raül Blanco, ha recordado que la estrategia de internacionalización y de conexiones con el país vecino no es termina aquí: el 28 de julio arrancará el Madrid-Barcelona-Marsella y trabajan con el objetivo de llegar París en el 2024. 240 pasajeros han hecho el recorrido entre Sants y Lyon, la mayoría de ellos, por motivos de ocio. El primer tren en Lyon ha salido de Barcelona Sants puntual, justo después de que por megafonía, en catalán, castellano, francés e inglés, se anunciara que se cerraban las puertas. Uno de los momentos más esperados por los pasajeros era la entrada en el túnel de El Pertús que connecta España y Francia. El presidente de Renfe destacaba que hastaa ahora ningún maquinista de Renfe había conducido un tren de alta velocidad con pasajeros en territorio francés. Durante el trayecto, en la cafetería, uno de los pasajeros, César, explica que no ha querido dejar pasar la oportunidad de viajar en este convoy porque le gusta el mundo ferroviario y «estamos haciendo historia, así que he venido para documentar este viaje y para pasarlo bien». Una mesa más allá, con los cafés en mano, un grupo de tres jóvenes hablan del paisaje. Son tres maquinistas de Renfe, uno de Cercanías, otro de Media Distancia y un tercero, Roberto Gurt, de mercancías. Roberto explica que él hace este recorrido en Francia por las vías de alta velocidad, pero en cabina, pilotando un tren muy distinto del AVE, un convoy de mercancías que no pasa de 100 kilómetros por hora. Dice que ha querido subir al primer Barcelona-Lyon para disfrutar del recorrido de una forma diferente. Irá y volverá en el mismo día. Seguimos el recorrido por el tren, decorado con la exposición «Etapa reina, objetivo París», formada por imágenes de ganadores de etapa del Tour de Francia, y encontramos algunas familias sentadas en mesas de 4 y un poco más adelante a Lluïsa y a sus tres amigas que escucharon que Renfe ofrecía billetes a partir de 9 euros en ese recorrido y decidieron aprovechar la oportunidad. Pasarán el fin de semana en Lyon. Una de las amigas de Lluïsa dice que aprovecharán para ir a Voiron donde, se elabora el Chartreuse, un licor que se utiliza en la preparación de la bebida típica de las fiestas de Santa Tecla de Tarragona. Cesar, Roberto y Lluïsa son tres de los miles de viajeros que entrarán en Francia en trenes AVE durante los próximos meses. El presidente de Renfe, Raül Blanco, ha explicado que en sólo tres semanas se han vendido 43.000 billetes para la ruta Barcelona-Lyon y la Madrid-Barcelona-Marsella, que arrancará el 28 de julio. Blanco ha destacado la importancia de la entrada de Renfe en Francia por lo que supone de incremento de la conectividad de Cataluña y el resto de España con Europa. Ha recordado que además de los viajes a Marsella, que ya tienen fecha, trabajan por «la etapa reina», para intentar llegar a París en el 2024. Dice Blanco que quieren llegar a la capital francesa y que les gustaría poder hacerlo coincidiendo con los Juegos Olímpicos. Ahora mismo, la ruta Barcelona-Lyon ofrece trenes de viernes a lunes, al igual que ocurrirá con el recorrido Madrid-Barcelona-Marsella. Fuentes de Renfe explican que, en el primer caso, habrá trenes diarios a partir de septiembre y, a partir de octubre, en Marsella. En estos momentos sólo la compañía francesa SNCF ofrece conexión ferroviaria entre Barcelona y París.

Renfe ya ha aterrizado en Francia con el AVE Barcelona-Lyon

240 pasajeros han estrenado esta ruta que significa la entrada de la operadora española en solitario en el mercado francés

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