El negoci dels pàrquings públics del Bernabéu: el Reial Madrid ingressarà en 40 anys el triple del que ha invertit
El club ingressarà per l'explotació dels dos aparcaments municipals situats al costat de l'estadi més de 326 milions d'euros, el triple del que s'ha invertit. L'Ajuntament amb prou feines rebrà 6 milions
"L'oposició creu que és un mini pelotazo"
L'explotació durant 40 anys dels nous pàrquings del Bernabéu al Paseo de la Castellana i al carrer del Padre Damián reportaran al Reial Madrid uns beneficis més que sucosos. El club, única empresa que s'ha presentat al concurs per a la construcció i gestió dels dos aparcaments, recuperarà la inversió que farà per triplicat. El pla de negoci que ha presentat l'entitat estableix uns guanys d'entre 2,4 milions d'euros abans d'impostos el primer any de la concessió i de 10,6 milions el 2063, de manera que els ingressos totals pujarien a 326 milions d'euros a 40 anys. Això suposa que el Reial Madrid multiplicarà per 3 la inversió que ha de fer i que ronda els 100 milions. La xifra està molt lluny del que percebrà l'Ajuntament per la construcció d'aquests aparcaments, 6 milions d'euros en concepte de cànon, a raó de 150.000 euros l'any que li haurà de pagar el club blanc.
El Reial Madrid, a més, ha incrementat un 10% el nombre de places que inclouran els aparcaments. L'Ajuntament havia fixat un total de 1.667, però finalment seran 1.846 places. L'entitat també inclou en els detalls de la seva oferta una previsió sobre la celebració d'esdeveniments, més de 56 a l'any i indica que en aquests casos es preveu que l'ocupació dels pàrquings arribi al 90% mentre que els dies que no hagi partit o concert no superarà el 26%. Tal com va avançar el mes d'abril passat eldiario.es, l'Ajuntament de Madrid permetrà a la concessionària explotar comercialment l'esplanada de gairebé 20.000 metres quadrats situada davant de l'estadi, és a dir, el Reial Madrid podrà llogar aquest espai per organitzar esdeveniments qualsevol dia de l'any.
Davant aquestes xifres, fonts de l'Àrea de Mobilitat de l'Ajuntament responen que aquest projecte és “a cost zero” per a les arques municipals. Asseguren que el cànon mínim que s'ha fixat a la licitació és de 2 milions d'euros durant tota la concessió (50.000 euros a l'any) però "és un valor a incrementar a l'oferta de l'adjudicatari". De fet, el Reial Madrid en la proposta fixa el valor d'aquest cànon en 150.000 euros anuals. A aquesta despesa cal sumar-hi, afegeixen, 2,3 milions d'euros a l'any per al manteniment de les infraestructures. Des de l'àrea que dirigeix Borja Carabante també assenyalen que a més del cànon hi ha l'obra d'ús públic que executarà el concessionari per millorar l'entorn per un valor de 13 milions d'euros.
"Un projecte fet a mida del Reial Madrid"
Per a Más Madrid aquest projecte suposa posar espai públic i diners públics al servei del club blanc. El principal grup de l'oposició a l'Ajuntament creu que la licitació s'ha fet a mida del Reial Madrid i considera “estrany” que cap altra empresa especialitzada en aquest tipus de projectes hagi concorregut al concurs. L'entitat presidida per Florentino Pérez ho ha fet a través d'una empresa creada per a l'ocasió sota el nom de Real Madrid Estadio S.L. Fins i tot abans de l'obertura del sobre de la licitació, és a dir, abans de saber-se que no hi havia més ofertes que les de l'equip blanc, recorden a Más Madrid, ja es va publicar en un diari que la concessió seria per al Reial Madrid.
El regidor, Álvaro Fernández Heredia, posa també l'accent que els aparcaments només seran rendibles els dies que se celebrin esdeveniments, més de 56 a l'any, “amb totes les molèsties que això generarà als veïns”. A més, insisteix que aquesta infraestructura és innecessària perquè és una zona molt ben dotada de transport públic i aquests dos pàrquings només portaran més cotxes, més soroll i més contaminació.
Adrián Prado
Redactor de Radio Madrid. Cubro la información...Redactor de Radio Madrid. Cubro la información municipal, tanto la política de Cibeles, como la realidad social de los barrios.