Badalona planteja una aplicació gradual de la Zona de Baixes Emissions per evitar sancions

Barcelona

Badalona planteja una aplicació gradual de la Zona de Baixes Emissions per evitar sancions o la retirada dels ajuts que ha rebut per implantar aquesta mesura per lluitar contra la contaminació. El govern municipal havia anunciat que no la posaria en marxa fins al 2027, però ara ha trobat una fórmula diferent: farà un projecte d'implantació per fases a partir de l'any que ve. Començarà pel centre de la ciutat i pels turismes i anirà ampliant tan geogràficament com per tipus de vehicles.

El govern de Xavier Garcia Albiol suspendrà l'actual ordenança en el proper ple de l'Ajuntament i encarregarà un nou projecte a l'Àrea Metropolitana de Barcelona que reculli una aplicació de la Zona de Baixes Emissions per fases. Assegura que pot suspendre la normativa actual perquè no tenia els estudis econòmics, de mobilitat i ambientals necessaris i que era, per tant, molt vulnerable davant els possibles recursos dels conductors multats. L'alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, diu que aquesta fórmula demostra que volen aplicar la mesura, però sense castigar els ciutadans. Diu Albiol que inicialment no sancionaran els veïns.

Resposta al toc d'atenció del ministeri

L'actual ordenança estableix que els vehicles sense etiqueta, els més contaminants, no podrien circular pel 90 % de la trama urbana de la ciutat a partir de l'1 de gener de l'any que ve i que les primeres multes arribarien l'1 d'abril. Albiol va anunciar que modificaria el règim sancionador previst ajornar les sancions al 2027. El govern espanyol el va advertir llavors que podria ser sancionat i obligat a retornar els ajuts europeus que ha rebut l'Ajuntament per tirar endavant el projecte.

Fonts municipals expliquen que l'Ajuntament ha traslladat al ministeri de Transició Ecològica la voluntat d'aplicar l'any que ve la ZBE, però en un territori molt més petit que el que preveia el govern anterior. Fonts del ministeri de Teresa Ribera asseguren que encara no han rebut cap proposta formal del que vol fer Badalona i que, abans de pronunciar-se sobre el projecte, volen conèixer els detalls.

Dos de cada deu turismes, sense etiqueta

A Badalona, el 20% dels turismes són molt contaminants. Estem parlant de 16.000 cotxes que no tenen l'etiqueta ambiental de la DGT. L'alcalde, Xavier Garcia Albiol, havia parlat de 40.000 vehicles afectats per la ZBE perquè també inclou els 25.000 que tenen etiqueta groga i que en dies d'episodi ambiental, d'elevada contaminació, tampoc podrien circular per la zona de baixes emissions. Però aquesta situació no és ni molt menys habitual. A Barcelona, en els més de 3 anys d'aplicació no s'ha activat cap dia.

A més dels turismes, a Badalona, segons dades de la patronal ANFAC, Associació Nacinal de Fabricants d'Automòbils i Camions, hi ha més de 4.000 vehicles industrials i comercials sense etiqueta i 59 autobusos.

Xavier Garcia Albiol diu que són conscients que han de posar el seu granet de sorra en la lluita contra el canvi climàtic amb mesures com aquestes, però creu que la Zona de Baixes Emissions que s'havia previst d'entrada era massa gran. També reclama al Govern més ajuts per a les famílies que no poden canviar de vehicle per motius econòmics.