Xavier Flores substituirà Gerardo Lertxundi com a conseller delegat de Transports Metropolitans de Barcelona
L'exsecretari general d'Infraestructures aterrarà la setmana que ve a TMB després de dos anys al ministeri de Transports

El secretari general d'Infraestructures a la jornada Corredor Mediterrani d'Expansión / Lluís Sibils

Barcelona
L'exsecretari general d'Infraestructures, Xavier Flores, serà el nou conseller delegat de Transports Metropolitans de Barcelona, segons avança SER Catalunya. Substituirà Gerardo Lertxundi, que va arribar a TMB l'any 2019 de la mà Rosa Alarcon, que llavors era la regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de la capital catalana i la presidenta de l'empresa del metro i els autobusos.
El canvi en la direcció de TMB, que presideix la primera tinent d'alcalde de l'Ajuntament de Barcelona Laia Bonet, es farà la setmana que ve. El Consell Metropolità nomenarà Xavier Flores membre del consell d'administració de l'empresa perquè aquest òrgan el pugui elegir president. Flores ha estat secretari general d'Infraestructures del ministeri de Transports fins fa dues setmanes, quan el nou responsable d'aquest departament va reestructurar el seu equip i va canviar des del secretari d'Estat fins a la presidenta d'Adif. Abans, havia estat director general d'Infraestructures de Mobilitat a la Generalitat.
Gerardo Lertxundi ha estat al capdavant de TMB en els darrers 4 anys, després de substituir Enric Cañas. Va arribar en un moment d'agitació laboral a TMB on s'havien anat encadenant vagues de metro i va aconseguir recuperar el diàleg amb els representants dels treballadors. Marxa amb el conveni de metro signat fins al 2027.
Durant aquests anys a la direcció de l'empresa, Lertxundi ha hagut de gestionar entre altres coses la davallada de passatgers i validacions que va provocar la Covid 19. Tot i que l'encàrrec és anterior a la seva arribada, s'han incoporat nous trens a la línia L3 i la L1, encarregats per substituir les unitats més antigues per combois més sostenibles i més accessible i per eliminar tot l'amiant dels vehicles del metro. També s'han incorporat nous autobusos i s'ha impulsat el pla 2022-2030 on s'aborda la responsabilitat social i la sostenibilitat de la companyia.
Aquesta mateixa setmana TMB ha finalitzat la implantació de 4.500 càmeres de seguretat als autobusos de la ciutat que permeten gravar el que passa a l'interior dels vehicles i també veure-ho en temps real des del centre de control. TMB ha explicat que l'objectiu dels dispositius és dissuadir d'actuar els agressors o els lladres i disposar de proves si es produeix algun incident. També permetrà millorar la gestió del servei.
Canvis per afrontar els reptes de futur
Fonts de l'empresa asseguren que el canvi respon a la necessitat de reforçar el paper de l'empresa davant de reptes com un finançament sostenible del transport públic i el manteniment de la qualitat del servei en un moment en el que la demanda està creixent força.
Segons les mateixes fonts, el canvi obre una nova etapa dins la companyia per accelerar la transició cap a una mobilitat més sostenible i eficient. L’avenç en la descarbonització de la flota de bus i l’extensió del servei de metro, així com la digitalització de l’empresa i els nous modes de transport són alguns dels temes més destacats i de futur que s’abordaran en aquest nou cicle.
L'empresa ha destacat la labor de Lertxundi en la identificació d'aquests reptes i en l'alineació de la companyia amb els objectius de futur.




