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Cabify aumentó los precios un 300% en Barcelona el día del apagón

Otras plataformas como Uber o Bolt también subieron las tarifas sustancialmente por la alta demanda. Consumo ha abierto un expediente informativo para investigar las "potenciales" subidas de precios

Cabify aumentó los precios un 300% en Barcelona el día del apagón

Cabify aumentó los precios un 300% en Barcelona el día del apagón

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Los VTC encarecieron sustancialmente sus precios el día del gran apagón. En concreto, SER Catalunya ha podido constatar que Cabify aumentó los precios un 300%, Uber un 116% y Bolt un 30%. El colapso del transporte público y la activó las tarifas dinámicas de estas empresas, reguladas a través de la oferta y la demanda.

Fuentes de Cabify han contado a la SER que unas horas después del apagón se anularon este tipo de tarifas extra de alta demanda. "Cuando vimos que era un asunto muy grave cortamos los precios de alta demanda y volvimos a la tarifa básica estándar", relatan desde la empresa.

Gráfico con el aumento de precios de Cabify durante el día del apagón. Fuente: SER Catalunya

Gráfico con el aumento de precios de Cabify durante el día del apagón. Fuente: SER Catalunya

Gráfico con el aumento de precios de Cabify durante el día del apagón. Fuente: SER Catalunya

Gráfico con el aumento de precios de Cabify durante el día del apagón. Fuente: SER Catalunya

Cabify, en su página web, explica cómo funcionan estos picos de alta demanda: cuando muchas personas solicitan un trayecto al mismo tiempo, se activa un coste adicional por alta demanda. Según la empresa, esto sirve para incentivar a los conductores a acudir a la zona a trabajar y reducir el tiempo de espera de los usuarios. Una vez pasa el pico de demanda, los precios vuelven a la normalidad.

El escándalo de las tarifas de VTC con o sin lluvia: diferencias de hasta el 600% en los precios

Este funcionamiento hizo que durante horas, por ejemplo, el trayecto desde Plaça Catalunya hasta la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona durante el apagón llegara a costar hasta 64 euros, mientras que al día siguiente el trayecto tenía un precio de 23€. Para ir de Plaza Cataluña al Camp Nou, Cabify pedía 51€, y justo al día siguiente a la misma hora se podía hacer ese recorrido por 11€. Para ir de Plaza Cataluña al Parque Güell, se pedían 48€ el 28 de abril, y 8,95€ por el mismo recorrido veinticuatro horas después.

Imagen del gran apagón en Barcelona / EFE

Imagen del gran apagón en Barcelona / EFE / Alberto Estevez

Imagen del gran apagón en Barcelona / EFE

Imagen del gran apagón en Barcelona / EFE / Alberto Estevez

También hubo aumentos destacables en rutas hacia la Estación de Sants, el Estadio Olímpico Lluís Companys o Sarrià. SER Catalunya ha comparado el coste de una decena de trayectos desde puntos neurálgicos de la ciudad durante el día del apagón con los mismos recorridos exactos al día siguiente, 24 horas después, obteniendo estos resultados.

Este criterio, según publica Cabify en su web, también se aplica en otras ciudades españolas como Madrid, Valencia, Málaga, Zaragoza, Sevilla, Murcia o Santander. También se utiliza en las ciudades de América Latina donde opera esta empresa.

El Ministerio de Consumo quiere obligar por ley a las empresas de VTC a ser más transparentes, exigiendo que expliquen cómo sus algoritmos fijan los precios y la publicidad personalizada para los usuarios. En resumen, que aclaren si la lluvia, un festival de música o un episodio excepcional —como el apagón vivido el lunes— encarecen los precios.

Consumo abre una investigación

El Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 ha abierto un expediente informativo para investigar las "potenciales" subidas de precios de los VTC que han sido denunciadas por los usuarios en aquellas comunidades autónomas que declararon la emergencia nacional u otro tipo de emergencia de protección civil por el apagón eléctrico.

Así lo han informado fuentes del Ministerio, que han advertido de que esta práctica está prohibida por la actual normativa. El Gobierno aprobó tras la DANA una reforma para que las empresas que usan precios dinámicos personalizados no puedan subir los precios por un aumento de demanda en un contexto de "urgencia, riesgo o necesidad" de la persona consumidora durante el tiempo de la declaración de alerta.

Por eso, en aquellas comunidades donde se decretó la emergencia de interés nacional, u otro tipo de emergencia de protección civil, el aumento de precio motivado por el aumento de la demanda, en sistemas de precios personalizados, supondría una infracción grave de la normativa de consumo, con sanciones de hasta 100.000 euros o hasta seis veces el beneficio ilícito obtenido.

El sector del taxi reivindica sus precios estables

Los taxistas no han desaprovechado esta ocasión para cargar contra los VTC. Desde Élite Taxi, sindicato mayoritario, han señalado que los taxis mantuvieron sus precios, como siempre, ya que tienen tarifas reguladas que no se alteran según el momento.

El sindicato dijo en un comunicado que "una minoría aprovechó el gran apagón para forrarse mientras nosotros estábamos al pie del cañón, llevando gratis a la gente si hacía falta, anteponiendo el servicio público y la solidaridad". Élite también quiso destacar que "han demostrado su compromiso absoluto con la ciudadanía", remarcando que el taxi, el día del gran apagón, no abandonó a nadie, no especuló y no dejó a nadie atrás.

 

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