Rodalies calcula trigar dos anys a que el servei funcioni bé: "Esperem remuntar com el Barça"

Barcelona

Cada dia, a Catalunya, 400.000 persones es desplacen en trens de Rodalies, cosa que d'un temps ençà s'ha convertit en un autèntic via crucis al qual el director de la xarxa espera haver posat fi "en dos anys". És el càlcul que fa Antonio Carmona en una entrevista al programa Aquí Catalunya, quan se li pregunta per la data en què espera recuperar un funcionament raonable del servei. L'entrevista coincideix amb la consagració del Barça de Flick, amb la conquesta del títol de Lliga, d'aquí la comparació: "esperem remuntar, com el Barça". En el seu cas, està convençut que "la inversió també portarà resultats".

Conscient del malestar dels viatgers de Rodalies, Carmona implora comprensió. "Hem de tenir en compte el context d'obres i inversions", afirma. I posa xifres a aquest pla, recordant que des de juny de 2018 fins a 2025 Adif ha invertit dos mil milions d'euros. Com sol passar, aquestes obres impliquen complicacions, perquè "obliguen a reprogramar i si en aquesta situació succeeix una incidència, tornar a programar és molt més difícil". Per això, explica, "es triga més a recuperar la normalitat".

Donades les circumstàncies, Carmona prefereix no contestar sobre quina nota posaria al servei de Rodalies i opta per un missatge d'esperança. "Estem treballant per recuperar la confiança dels viatgers", diu, i això passa per una millora de la informació, de la seguretat, de l'organització i de la comunicació, que és el que van pactar Renfe, la Generalitat i el ministeri de Transports.

Quant a l'expulsió d'un treballador pel boicot perpetrat el passat 26 de març, durant la jornada de vaga que els sindicats majoritaris finalment van desconvocar, ha confirmat que "no hi ha cap dubte" que va ser un intent deliberat d'entorpir el normal funcionament del servei. "Va afectar milers de passatgers, el 50% dels Regional Sud", apunta. Els serveis jurídics de Renfe estudien ara si cal elevar o no el cas als tribunals. En paral·lel hi ha un altre expedient en marxa que pesa sobre un segon treballador, que encara està per resoldre. En qualsevol cas, Carmona descarta que es tractés d'una acció coordinada. Manté que va ser "totalment individual".

Avui dia, la xarxa ferroviària a Catalunya disposa de 272 trens -202 de Rodalies i 70 Regionals-, segons ha quantificat Carmona, que ha matisat la xifra que fa uns mesos va aportar la portaveu del Govern en una compareixença en el Parlament. Sílvia Paneque va sentenciar llavors que un de cada quatre trens no estaven operatius. No obstant això, el director de Rodalies ha asseverat que això "va ser puntual".