Àlex Palou: "La Fórmula 1, en principi, no està en cap dels meus plans"

Barcelona

El 2025 ha estat un any històric per un pilot de casa nostra, com ell diu un any màgic. Es tracta d'Àlex Palou que ha estat campió de l'IndyCar amb victòria en la prova de les 500 milles d'Indianapolis, convertint-se en el primer pilot espanyol que ho aconsegueix.

El darrer cap de setmana va acabar la temporada i ara haurà d'esperar sis mesos fins que comenci la següent. Al `Què t'hi Jugues' hem parlat amb ell per conèixer com ha estat aquest any i quines són les seves intencions de cara al futur.

Palou s'ha convertit en un gran campió que brilla als Estats Units. Ha aconseguit la seva quarta IndyCar, però la tercera consecutiva. Una IndyCar que té molt arrelament a l'altra banda de l'oceà, aquí a Europa té més pes la Fórmula 1. "Potser ara s'està internacionalitzant una mica més, ara ja només un 50% dels pilots són americans" ha dit comentant que d'ençà que ell va començar el 2020 ha notat com ha anat creixent i com ara s'està seguint més i cada vegada hi ha més mitjans interessats. "Aquest any ha sigut el primer on molta gent ha vingut d'Espanya per veure alguna carrera, és especial" ha assegurat.

L'èxit d'Àlex Palou

Tot i haver aconseguit guanyar la competició 4 vegades, aquesta temporada ha estat la que ho ha fet amb més contundència: 8 victòries, 13 podia i superar per quasi 200 punts al segon. Palou ens ha explicat les principals diferències que hi ha entre la Fórmula 1 i l'IndyCar, partint de la base que a la competició americana tothom té el mateix cotxe, amb les mateixes peces, del mateix fabricant.

En canvi, a Fórmula 1 cadascú té coses diferents, xassís, peces, alerons... "La diferència la fan els equips, en com preparen els cotxes i òbviament els pilots" ha dit Àlex Palou. El pilot de Sant Antoni de Vilamajor ha assegut que és una competició una mica més ajustada, "encara que estiguis en un equip més gran, com jo, has de continuar estant al màxim cada cap de setmana perquè les diferències són mínimes" ha exposat.

És evident que el domini de Palou aquest any ha estat rotund. "Ha sigut una temporada màgica, on tot ens ha sortit bé" ha dit el pilot que l'any passat també va guanyar el campionat, però només va quedar primer en 3 carreres i enguany ho ha fet en 8 ocasions. A més ha aconseguit fer-se amb les 500 milles d'Indianapolis, com diu ell la prova més important. Precisament aquesta és la que li faltaria a Fernando Alonso per aconseguir el triplet; el Nano va guanyar el Gran Premi de Mònaco i les 24 hores de Le Mans, té pendent les 500 milles d'Indianapolis.

La celebració de les 500 milles d'Indianapolis: Llet o Xampany?

Estem acostumats a veure celebrar els pilots amb xampany, tots tenim la imatge d'ells ruixant-se al podi amb ampolles de l'escumosa beguda. Però, això canvia a les 500 milles d'Indianapolis, allà quan es guanya es brinda amb llet. "És una tradició que té més de 70 anys, va sorgir per intentar promocionar les granges de llet de la zona" ha explicat Palou assegurant que és un detall maco que fa que la prova encara sigui més especial, "no només vols guanyar la carrera sinó també vols que et donin una ampolla de llet quan acabes" ha dit.

Però aquesta curiosa celebració no s'acaba aquí, Àlex Palou també ha explicat que avui dia els pilots que guanyen poden triar si volen la llet amb lactosa o sense o desnatada, semi o sencera. "Jo vaig triar sencera" ha comentat Palou que assegura que no veurien amb bons ulls que algú demanés llet de soja o d'avena.

El seu futur no serà a la Fórmula 1

Ara que ha acabat una temporada es presenta la incertesa de la següent. En el seu moment van sortir notícies i rumors que el vinculaven amb la Fórmula 1, però Palou ha assegurat que no és cert. "En principi no està en cap dels plans, tinc una oportunitat aquí als Estats Units de poder guanyar i lluitar per curses cada cap de setmana" ha exposat el pilot afirmant que allà hi està molt bé i que malgrat que li agradaria que algun dia un pilot d'IndyCar fes el salt a Fórmula 1 perquè es pugui valorar la competició, creu que aquesta feina no serà seva.

En aquest últim cap de setmana, que ja arribaven havent guanyat el campionat, Àlex Palou va voler tenir un detall amb el seu equip i retre'ls homenatge. Per això va córrer amb un casc personalitzat amb el nom de tots els mecànics i persones que conformen el seu equip. "És un esport on molta gent pensa que és només part del pilotatge i que quan guanyes només el pilot, però no és així, hi ha un equip increïble a darrere, que et dona l'oportunitat i et posa el cotxe a punt" ha apuntat Palou.

En la conversa, hem recordat la figura d'Adrián Campos, pilot que va morir el 2021, i que com Palo diu va ser el culpable que avui pugui ser on és. "És qui em va donar l'oportunitat, és una pena que no hagi pogut veure-ho o viure-ho, però segur que està content" ha afirmat.

Ara bé, si el repte complicat era guanyar com ho ha fet aquest any, més ho és tornar a guanyar. "Quan veus que tothom estar intent treballar per ser una mica millor que tu perquè és difícil" ha exposat Àlex Palou deixant clar que té ganes de començar l'any que ve i de tornar a competir per guanyar.